Pierwszy przegląd zwrotnicy Alfa Romeo Stelvio

Włoska firma motoryzacyjna Alfa Romeo po jego odrodzenia zachwyca swoich fanów nowymi modelami. Do grona tych ostatnich można zaliczyć zwrotnica Alfa Romeo Stelvio, który wchłonął w siebie całą tę włoską wdzięk i piękno.

Zwrotnica Stelvio okazał się naprawdę bardzo piękne i stylowe. Niektórzy eksperci określają, że samochód ten stał się najbardziej atrakcyjny w swojej klasie i jest dobry zwłaszcza w ruchu. Dodać atrakcyjności wyglądu samochodu można ustawić chromowane części.

Luksusowa gama samochodu liczy cztery elektrownie, wśród których dwa silniki i dwa benzynowe jednostki. Wysokoprężne silniki mają pojemność 2,2 litra i mocy 180 i 210 koni mechanicznych. Co do silnika benzynowego, to on ma pojemność 2,0 litra i mocy 200 i 280 moc, czterokolowy Jednak niedawno model zyskał większą różnorodność jednostek napędowych, a także "naładowany" 500-mocniejszą wersję Quadrifoglio w kształcie litery V, szóstką. Skrzynia biegów montowana automatyczna 8-biegowa znanego niemieckiego producenta ZF. Specjaliści podkreślają jej szybką i bezproblemową pracę.

Warto również zauważyć, wystarczy niewielka waga pojazdu, co pozwala pokazać świetne dynamiczne jakości. Tak, wersja z benzynowym 280-konnym silnikiem przyspiesza do pierwszej setki w 5,7 sekundy. Zużycie paliwa wynosi nie więcej niż 10 litrów na sto km. Napęd przypada na cztery koła.

Wymiary Alfa Romeo Stelvio długości wynoszą 4 686 mm, szerokości 1 900 mm, w wysokości 1 650 mm. wnętrze samochodu ma zwięzłe formy i bardzo elegancki, a elementy są wykonane dość solidnie. Ergonomia na najwyższym poziomie, ale wyświetlacz dotykowy wiele za mała. Zwrotnicy czekają duże wyzwania w zakresie konkurencji, ale to zrozumiałe, bo rzucono wyzwanie samochodów klasy premium.