Przegląd nowego zwrotnicy Volkswagen T-ROC

Na ostatnich targach motoryzacyjnych we Frankfurcie odbyła się prezentacja nowego crossovera Volkswagena T-ROC, którego szacunkowy koszt w Europie wyniesie około 20 tys. Euro.

Wygląd zewnętrzny nowego crossovera Volkswagen T-ROC jest imponujący. Samochód prezentuje się stylowo, niecodziennie i przyciąga wzrok. Z przodu znajduje się osłona chłodnicy, zderzak z dużym wlotem powietrza u dołu oraz światła do jazdy zintegrowane w zderzaku w formie wielokątów. Z boku widać napompowane nadkola i plastikowe osłony. Karoseria pomalowana zostanie na kombinację kolorów, przy czym dach pozostawi cztery odcienie.

Volkswagen T-ROC jest zbudowany na tej samej platformie, co kompaktowy Golf. Ale jednocześnie wszystkie proporcje są dość zgodne ze zwrotnicą. Całkowita długość samochodu wynosi 4234 mm, szerokość 1820 mm, a wysokość 1573 mm. Dodatkowe elementy tuningowe znacznie ozdobią Twój samochód.

Wnętrze SUV-a lśni ozdobnymi wstawkami w kolorze nadwozia. Konsola środkowa jest umieszczona pod kątem do kierowcy, na której umieszczono dotykowy wyświetlacz z możliwością podłączenia aplikacji mobilnych. Jakość użytych materiałów jak i samego montażu są na bardzo dobrym poziomie. Pojemność bagażnika wynosi 445 litrów, a przy złożonym tylnym rzędzie - 1290 litrów.

Wewnętrzne „wypełnienie” Volkswagena T-ROC posiada wiele różnych układów, wśród których warto wyróżnić funkcję kontroli oznakowań drogowych, „inteligentny” tempomat, kamerę cofania, układ hamowania awaryjnego z możliwością wykryć pieszego i wiele więcej.

Gama silników crossovera obejmuje jednostki znane już z poprzednich modeli firmy. Silniki benzynowe mają pojemność od 1,0 do 2,0 litrów. Silniki Diesla - od 1,6 do 2,0 litrów. Najpotężniejszy ze wszystkich - 190-konny silnik benzynowy, zdolny rozpędzić samochód do pierwszej setki w 7,3 sekundy. Skrzynia biegów może być mechaniczna (dla mniej wydajnych jednostek) lub zrobotyzowana DSG.