Bagażniki dachowe / belki dachowe Omsa Line — Strona 12

Zazwyczaj nie: relingi biegną wzdłuż dachu, a poprzeczki pod ładunek dobiera się osobno do typu relingów. Wyjątki to relingi z poprzeczkami do Toyota Hilux i Nissan Navara oraz zestaw zintegrowanych relingów z poprzeczkami do Land Cruiser Prado 150. Zawartość zestawu sprawdź w specyfikacji produktu.

Tak. Jeśli na dachu są fabryczne punkty montażowe, odpowiedni będzie bagażnik do punktów fabrycznych (serie V3). Jeśli dach jest gładki, są poprzeczki, których stopki zaciskają się w otworach drzwiowych — Erkul Asaf V4 i Niken Oluksuz V4.

Dla poprzeczek na relingi, do punktów fabrycznych i na gładki dach — nie. Wiercenie lub klej-uszczelniacz mogą być potrzebne przy relingach podłużnych, jeśli na dachu nie ma fabrycznych punktów; sposób montażu podany jest w specyfikacji każdego produktu.

Kieruj się najniższym limitem w całym systemie: dachem auta, relingami, poprzeczkami i mocowaniami. Wagę boxa lub kosza doliczaj do ładunku, a sam ładunek rozkładaj równomiernie.

To poprzeczki z zamkiem w stopkach: zdjąć je bez klucza jest trudniej. Zamek nie zwiększa nośności, a poprzeczki bez klucza również pewnie mocują się mechanicznie.

Tylko jeśli zgadzają się typ dachu, szerokość i sposób mocowania. Poprzeczki na relingi nie pasują do gładkiego dachu, a modelowe stopy do punktów fabrycznych są przeznaczone na konkretny model i lata — wybieraj przez filtr „Marka / Model”.