Autor: Radomskyi Maksym VasyliovychSmart #5 Brabus — to radykalna transformacja marki: zamiast kompaktowych aut miejskich mamy teraz pełnoprawnego, średniej wielkości elektrycznego SUV-a z tuningiem Brabus. Wersja na 2025 rok łączy świetne osiągi, wysoką moc i podejście premium, konkurując z topowymi elektrycznymi crossoverami. Aby nadać autu unikalny wygląd i wyróżnić je w ruchu, pomoże Ci tuning Smart 5, a jeśli szukasz akcesoriów do innego modelu marki, nasz asortyment znajdziesz pod linkiem.
Dane techniczne
- Moc systemowa — 646 KM (475 kW), moment obrotowy — 710 Nm.
- Napęd — AWD (asynchroniczny z przodu + synchroniczny z tyłu).
- Akumulator — 100 kWh (brutto) / 94 kWh (netto), Li-NMC.
- Zasięg — do 540 km (WLTP).
- Przyspieszenie 0–100 km/h — 3,8 s, prędkość maksymalna — 210 km/h.
- Zużycie energii — 19,8 kWh/100 km (WLTP).
- Ładowanie DC — do 400 kW (10–80% w 18 min).
- Wymiary: długość 4695 mm, szerokość 1920 mm (2169 mm z lusterkami), wysokość 1705 mm, rozstaw osi 2900 mm.
- Prześwit — 197 mm, pojemność bagażnika — 630–1530 l (+ frunk).
Wyposażenie
Brabus — topowa wersja z naciskiem na osiągi i luksus:
- Adaptacyjne reflektory LED, AR head-up display 25".
- Dwa 13-calowe ekrany OLED (centralny + pasażera) + zestaw wskaźników.
- System audio Sennheiser, 20 głośników.
- Wentylowane fotele z masażem, alcantara/Dinamica.
- Panoramiczny dach, otwieranie bagażnika gestem.
- Pełny pakiet ADAS: adaptacyjny tempomat, utrzymanie pasa, kamery 360°.
- Felgi 21", czerwone zaciski, akcenty Brabus (czerwone wstawki, logotypy).
- Tryby jazdy + BRABUS Mode z syntetycznym dźwiękiem silnika.
Eksterier i wnętrze
Eksterier jest agresywny i muskularny: kanciaste kształty, szerokie słupki, zintegrowane reflektory z pikselowymi światłami do jazdy dziennej. Brabus dodaje czerwone akcenty na splitterze, lusterkach, progach, dachu i zaciskach, czarne elementy oraz masywne koła.
Wnętrze jest premium i zaawansowane technologicznie: ciemne wykończenie z czerwonym przeszyciem, alcantara na kierownicy i fotelach, logotypy Brabus na zagłówkach. Trzy duże ekrany dominują na desce rozdzielczej, tworząc kokpit przyszłości. Dużo miejsca z przodu i z tyłu, wiele schowków, miękkie materiały i świetne spasowanie.
