Audi A3 allstreet Plug-in Hybrid: wydajny kompaktowy crossover

Audi A3 allstreet w wersji hybrydowej 40 TFSI e — to nowoczesny kompaktowy crossover, który łączy podwyższoną dzielność z niskim zużyciem paliwa oraz możliwością jazdy na napędzie elektrycznym. Idealny wybór do dynamicznej jazdy po mieście i oszczędnych podróży. Udoskonalić samochód i dodać mu praktyczności pomoże tuning Audi A3, którego akcesoria znajdziesz w naszym asortymencie.

Dane techniczne

• Typ: PHEV (1,5 TFSI + silnik elektryczny).
• Moc systemowa: 204 KM przy 350 Nm momentu obrotowego.
• Przyspieszenie 0–100 km/h: 7,4 s.
• Maksymalna prędkość: 225 km/h (140 km/h na prądzie).
• Zasięg w trybie elektrycznym: 129–140 km (WLTP).
• Zużycie mieszane: 0,3–0,4 l/100 km.
• Skrzynia biegów: 6-stopniowa S tronic.
• Napęd: na przód.
• Akumulator: 19,7 kWh (pojemność użytkowa).
• Wymiary: 4355 mm długości, 1815 mm szerokości, 1470 mm wysokości; rozstaw osi 2629 mm.
• Masa: 1610 kg.

Wyposażenie

• System Audi drive select z wyborem trybów jazdy.
• Dodatkowa klimatyzacja (wstępne ogrzewanie/chłodzenie przez MMI).
• Obsługa szybkiego ładowania prądem stałym do 50 kW (10–80 % w mniej niż 30 min) oraz prądem przemiennym do 11 kW.
• 17-calowe felgi aluminiowe.
• Relingi dachowe i pakiet off-road.
• W pełni cyfrowe zegary Virtual Cockpit (10,25–12,3") z wyświetlaniem danych układu hybrydowego.
• Centralny ekran dotykowy MMI 10,1" z obsługą Audi Application Store.
• System rekuperacji energii i inteligentne zarządzanie napędem.
• Reflektory LED, akustyczny system ostrzegania pieszych.
• Wielofunkcyjna kierownica, porty USB-C z przodu i z tyłu.

Stylistyka zewnętrzna i wnętrze

Stylistyka zewnętrzna podkreśla crossoverowy charakter: prześwit o 30 mm większy niż w Sportback, czarne osłony nadwozia, atrapa Singleframe z matowym wykończeniem, srebrne akcenty, poszerzone nadkola.

Wnętrze allstreet Plug-in Hybrid zachowuje premium Audi: cyfrowy kokpit, duży ekran dotykowy MMI, wysokiej jakości materiały, wygodna pozycja za kierownicą z lepszą widocznością. Kabina jest zorientowana na kierowcę, z intuicyjną obsługą funkcji hybrydowych i wsparciem aplikacji.