Autor: Radomskyi Maksym VasyliovychNa dniach w Polsce odbyła się prezentacja francuskiego crossovera Renault Koleos drugiej generacji. Samochód trochę dodał w rozmiarach i stał się bardziej bezpieczny.
Nowy cross Renault Koleos został zaprojektowany w celu zachowania właściwości jezdne samochodu. Rozstaw osi wynosi teraz 2 700 mm, a prześwit zwiększono do 210 mm.
Głównym elementem przedniej części maszyny jest led optyka skomplikowanych kształtach. Ogólne wrażenie z zewnątrz auto pozostaje pozytywny. Zwrotnica stał się bardziej solidnie i stylowo.
Francuscy inżynierowie również dobrze pracowali przy tworzeniu nowego nadwozia, co pomogło samochodu uzyskać pięć gwiazdek od EuroNCAP przy tescie na bezpieczeństwo. W wewnętrznym wyposażeniu Renault Koleos pojawiły się takie opcje jak podgrzewanie i wentylacja foteli, adaptacyjne czujnik światła, funkcja śledzenia niewidomych wejść, podgrzewana kierownica, itp.
Salon zwrotnicy może podświetlona jednym z pięciu kolorów, a deska rozdzielcza w postaci kolorowego wyświetlacza może wyświetlać dokładnie tę informację, którą wybierze kierowca. Duża część konsoli środkowej daje pokaz następnie dotykowym ekranem nowego systemu multimedialnego.
Na Ukrainę nowy Renault Koleos jest na razie tylko z jednym turbodoładowanym silnikiem diesla o mocy 177 l z, którego objętość jest równa 2,0 litra. Według danych producenta, silnik zużywa nieco mniej niż sześciu litrów paliwa na sto kilometrów jazdy i spełnia normy Euro-6. Jako PPC jest używany wariatorem X-Tronic. Do tej modyfikacji ma tylko napęd na cztery koła z kilkoma trybami pracy.
Renault Koleos w standardzie będzie kosztować ukraińskiego nabywcy w 870 tysięcy złotych, a za topową wersję trzeba będzie zapłacić 1 mln 200 tys. zł.
