Nowa generacja BYD Seagull: najtańszy elektryk BYD z szybkim ładowaniem Flash Charging

BYD Seagull drugiej generacji to całkowicie nowy budżetowy elektryczny hatchback, który BYD zaprezentował w Chinach 20 października 2026 roku w Zhengzhou. Ceny startują od 65 900 juanów (około 9 800 dolarów), czyli poniżej 10 tysięcy dolarów. Auto urosło o 425 mm, ma pięć miejsc zamiast czterech, napęd na tył, akumulator Blade drugiej generacji oraz — w trzech wyższych wersjach — szybkie ładowanie Flash Charging: od 10 do 70% w 5 minut na firmowych stacjach BYD.

Spis treści

• Czym jest nowy BYD Seagull i kiedy go pokazano
• Ile kosztuje BYD Seagull drugiej generacji
• Jaki jest akumulator, zasięg i jak działa Flash Charging
• Czym nowe pokolenie różni się od pierwszego
• Co jest w kabinie i jakie są systemy wsparcia kierowcy
• Czy nowy Seagull pojawi się w Europie i Ukrainie
• Jakie akcesoria będą pasować do Seagull

Czym jest nowy BYD Seagull i kiedy go pokazano

Seagull to najmłodszy model BYD: pierwsza generacja zadebiutowała w Chinach w kwietniu 2023 roku i stała się jednym z najlepiej sprzedających się samochodów elektrycznych na świecie. Według CnEVPost od kwietnia 2023 do września 2026 roku sprzedano około 1,55 mln aut, a tylko w 2025 roku — 529 537. Jednak w 2026 popyt osłabł: w ciągu dziewięciu miesięcy sprzedaż spadła o 33%, w Chinach — o 66%, m.in. przez konkurencję ze strony Geely EX2. Druga generacja to odpowiedź BYD: większe nadwozie, mocniejszy silnik i szybkie ładowanie w cenie niższej niż u poprzednika.

Oficjalna premiera odbyła się 20 października 2026 roku podczas wydarzenia w Zhengzhou (prowincja Henan). Nowy model ma oznaczenie rocznika modelowego 2027. Design wykonano w nowym języku stylistycznym BYD „morska estetyka” (Marine Aesthetics): niski, sportowy sylwetka i światła do jazdy dziennej w kształcie trójzębu. Dostępnych jest sześć kolorów nadwozia: jasnozielony, jagodowo-różowy, kremowo-biały, mango pomarańczowy, niebieski i szary.

O pierwszej generacji pisaliśmy szczegółowo w recenzji BYD Seagull — znajdziesz tam wymiary, akumulatory i wyposażenie.

Ile kosztuje BYD Seagull drugiej generacji

Model oferowany jest w pięciu wersjach. Dwie podstawowe mają mniejszy akumulator i nie obsługują Flash Charging, trzy wyższe — większy akumulator i szybkie ładowanie. Ceny to oficjalne rekomendowane w Chinach, a przeliczenie na dolary — według danych CarNewsChina.

Cena startowa jest o 4 000 juanów niższa niż w przypadku Seagull pierwszej generacji rocznika modelowego 2026 (od 69 900 juanów). Przy oddaniu starego auta w rozliczeniu (trade-in) BYD obniża cenę jeszcze o 3 000 juanów dla każdej wersji. Klienci indywidualni trzech wyższych wersji dostają rok darmowego ładowania na stacjach Flash Charging BYD od dnia wydania samochodu.

Jaki jest akumulator, zasięg i jak działa Flash Charging

Oba akumulatory to litowo-żelazowo-fosforanowe Blade drugiej generacji: 30,1 kWh w wersjach podstawowych i 39,2 kWh w wyższych. Zasięg według chińskiego cyklu CLTC wynosi 320 i 420 km. CLTC jest wyraźnie bardziej optymistyczny niż europejski WLTP: CarNewsChina szacuje rzeczywiste odpowiedniki na około 259 i 340 km. Deklarowane zużycie to 9,0 kWh na 100 km.

Flash Charging to firmowe ultraszybkie ładowanie BYD. Według producenta wersje z akumulatorem 39,2 kWh ładują się od 10 do 70% w około 5 minut, ale tylko na specjalnych stacjach Flash Charging BYD; na zwykłych szybkich stacjach czas będzie dłuższy. Przed premierą CarNewsChina podawała też inne wartości z zapowiedzi — 9 minut od 10 do 97% i tylko o 3 minuty wolniej przy −30 °C; podczas prezentacji 20 października BYD podało wyłącznie 10–70% w 5 minut. Producent nie ujawnił szczytowej mocy ładowania w kilowatach.

Silnik jest jeden i teraz znajduje się z tyłu — Seagull przeszedł z napędu na przód na napęd na tył. Moc wynosi 85 kW (114 KM) w wersjach o zasięgu 320 km i 95 kW (127 KM) w wersjach o zasięgu 420 km, a moment obrotowy — 130 N·m. W pierwszej generacji w Chinach było tylko 55 kW. Z tyłu zamiast belki skrętnej zastosowano niezależne wielowahaczowe zawieszenie, a promień skrętu wynosi 4,95 m.

Czym nowe pokolenie różni się od pierwszego

Najważniejsze — rozmiar. Nowy Seagull nie jest już mikrosamochodem, lecz pełnoprawnym hatchbackiem segmentu B, zbliżonym wymiarami do BYD Dolphin.

Bagażnik stał się praktyczniejszy: z przodu pod maską pojawił się „frunk” o pojemności 94 l, a z tyłu po złożeniu oparć — do 1 380 l. Nadwozie, według BYD, ma strukturę nośną „dziesięć poziomych i cztery pionowe” elementy, liczba poduszek powietrznych — do sześciu, jest też system stabilizacji w przypadku rozerwania opony.

Co jest w kabinie i jakie są systemy wsparcia kierowcy

Wnętrze przeprojektowano całkowicie: pozioma architektura deski rozdzielczej i osobno montowany centralny ekran 15,6 cala z systemem DiLink 150 oraz wbudowanym asystentem AI DeepSeek. Jak na budżetowe auto lista wyposażenia jest bardzo bogata: elektryczna regulacja fotela kierowcy w sześciu kierunkach i pasażera w czterech, podgrzewanie i wentylacja przednich foteli (trzy poziomy), masaż fotela kierowcy, bezprzewodowe ładowanie telefonu 50 W, oświetlenie nastrojowe w 127 kolorach oraz system audio z ośmioma głośnikami. Dostępne są trzy kolory wnętrza: biały, różowy i szary.

Opcjonalnie dostępny jest pakiet wsparcia kierowcy DiPilot 300 „God's Eye” z lidarem na dachu. Potrafi prowadzić auto po nawigacji w mieście i na trasie, rozpoznaje sygnalizację świetlną z odliczaniem czasu i omija przeszkody. Zakres wyposażenia zależy od wersji.

Czy nowy Seagull pojawi się w Europie i Ukrainie

Pierwsza generacja poza Chinami sprzedawana jest pod innymi nazwami: w Europie — Dolphin Surf (od wiosny 2025 roku, z nadwoziem wydłużonym do 3 990 mm i silnikami 65–115 kW), na innych rynkach — Dolphin Mini oraz Atto 1. O eksporcie drugiej generacji BYD na razie nic nie ogłosiło: nie ma ani terminów, ani nazwy, ani cen dla Europy. Oficjalnych dostaw do Ukrainy także nie zapowiedziano.

Ilustracje do artykułu to obrazy wygenerowane na podstawie opisu designu, a nie fabryczne zdjęcia.

Jakie akcesoria będą pasować do Seagull

W naszym katalogu są akcesoria modelowe do BYD Seagull pierwszej generacji 2023+ — dywaniki Stingray 3D, dywaniki EVA do wnętrza oraz mata do bagażnika. Ważne: są wykonane pod wykroje pierwszej generacji. Druga generacja ma inny rozstaw osi (+150 mm), inne wnętrze na pięć miejsc i inny bagażnik, więc czy te dywaniki będą pasować do nowego auta, na razie nie wiadomo — najprawdopodobniej nie. Pełna lista dla pierwszej generacji jest na stronie tuningu BYD Seagull, a praktyczne porady — w artykule o akcesoriach do Seagull / Dolphin Mini / Atto 1.

Dla nowej generacji, dopóki nie ma wykrojów modelowych, sprawdzą się uniwersalne dywaniki z rantem — można je dociąć do podłogi — oraz uniwersalna mata do bagażnika 900×1000 mm.

Dostarczamy Nową Posztą na terenie całej Ukrainy.