Tuning Mercedes-Benz — Strona 507

W dziale „Tuning Mercedes-Benz” zebrano akcesoria i części do samochodów osobowych, SUV-ów, minivanów i modeli użytkowych Mercedes — od klasycznych W123, W124 i W126 po nowoczesne C-Class W206, E-Class W214 i S-Class W223. Każda generacja ma osobną stronę z kodem nadwozia i latami produkcji — znajdują się tam wyłącznie produkty przeznaczone do Twojego auta.

Jak znaleźć części do swojego Mercedesa

1. Wybierz model z listy: A-, B-, C-, E-, S-Class, CLA, CLS, GLA, GLC, GLE, GLS, G-Class, Vito, Viano, Sprinter, Citan, X-Class, a także ciężarowe Actros i Atego.
2. Ustal generację po kodzie nadwozia. W212 i W213 — to różne generacje E-Class, W906 i W907 — to różne Sprintery, a części między nimi zazwyczaj nie są zamienne. W większości osobowych Mercedesów znaki 4–6 numeru VIN pokrywają się z kodem nadwozia (np. 213 dla W213). E 220, GLE 450 czy GLC 300 — to wersja silnika, a nie nadwozie. Coupe — to osobne nadwozie: w C205, C238 czy GLC Coupe C253 są inne tylne zderzaki, dyfuzory i spoilery niż w sedanie czy crossoverze.
3. Otwórz kategorię i sprawdź doprecyzowania w nazwie produktu: lata przed lub po liftingu, nadwozie (sedan, coupe), wersję zderzaka — Base, AMG Line czy AMG, np. „dla CLS63 AMG”, albo rozstaw osi/bazę busa.

Popularne modele

• G-Class W463 2018–2024 — przednia osłona, karbonowe obramowanie grilla; dla nowego W465 — body kit BRB 800 z plastiku lub karbonu.
• S-Class W222 i E-Class W213 — karbonowe nakładki na lusterka, LED-deflektory nawiewów, podświetlane listwy wnętrza Burmester.
• Sprinter W906 i Vito / V-Class W447 — kangury ze stali nierdzewnej, aluminiowe progi boczne, relingi, gumowe dywaniki.

Co znajdziesz w katalogu dla Mercedes-Benz

• Body kity — lip spoilery, tylne dyfuzory, spoilery, nakładki na nadkola oraz kompletne zestawy zderzaków w stylu AMG (C63, S63, ML63, GLS63) i Maybach.
• Zestawy liftu — wygląd nowszego modelu dla starszego: W221 w stylu W223, Sprinter W906 w stylu W907, W205 w stylu W206 AMG, GLC X253 w stylu GLC63.
• Chromowane nakładki — na lusterka (naklejane na fabryczne obudowy), klamki, progi, tylny zderzak i klapę bagażnika. Osobno dostępne są nakładki karbonowe oraz grille w stylu AMG, GT Panamericana i Diamond.
• Kangury i podnóżki — osłony przednie, progi boczne i tylne pałąki, m.in. do G-Class, X-Class, Vito, Viano i Sprinter.
• Dywaniki — EVA, gumowe i tekstylne, do kabiny i do bagażnika.
• Chlapacze — zestawy modelowe w fabryczne otwory, osobno dla wersji Base i AMG / AMG Line oraz dla aut z progami i bez nich.

Dostępne są też deflektory, bagażniki i relingi, kute felgi R16–R24, oświetlenie tuningowe, emblematy. Do wnętrza — kierownice, gałki zmiany biegów, podłokietniki, nakładki na deskę i modernizacja podświetlenia wnętrza z 3 do 64 kolorów (C-Class W205, GLC X253). Wśród producentów — GBT, Erkul, DDCarbon, Omsa Line, Carmos, Polytep, EuroCap.

Na co zwrócić uwagę przed zamówieniem

• W przypadku body kitów i zestawów liftu doprecyzuj w karcie produktu lub u менеджера skład zestawu oraz czy elementy są dostarczane pomalowane. Elementy do lakierowania najpierw przymierza się na aucie, a spoiler pewniej osadzić na kleju-uszczelniaczu niż wyłącznie na taśmie. Zestaw można zamontować w sieci certyfikowanych serwisów DD Tuning — najbliższy podpowie менеджер.
• Nakładki na zderzak i chlapacze dla wersji z pakietem AMG Line oraz dla standardowego zderzaka różnią się — sprawdzaj wersję w nazwie produktu. Standardowych chlapaczy nie montuje się w autach z progami-podnóżkami lub poszerzeniami nadkoli: dla takich są osobne warianty.
• Lata na granicy generacji wymagają zdjęć: Sprinter z 2006 roku może być jeszcze W901–905 albo już W906, w 2013 roku W906 dostał lifting z nowym przodem, a 2018 rok — przejście na W907; Vito 2014–2015 bywa zarówno W639, jak i W447. W aucie po przeróbkach dobieraj części według faktycznie zamontowanego zderzaka, a nie według roku w dokumentach; nie masz pewności — wyślij менеджеру VIN i zdjęcia auta.
• Grille często są sprzedawane bez gwiazdy: fabryczną przekłada się, a przedni emblemat i jego obudowa bywają osobnymi produktami. Jeśli w gwieździe jest radar Distronic, kompatybilność grilla lub emblematu z nim уточniaj osobno.
• Relingi do Vito i Sprinter wybiera się według bazy — krótka, średnia (Long) lub długa (Extra Long); od niej zależy też dywanik do bagażnika.
• Koszt tuningu zależy od zakresu modyfikacji i materiału: pojedyncze nakładki kosztują znacznie mniej niż pełny zestaw zderzaków czy lift, a karbon jest droższy od plastiku.

Opis przygotowano z pomocą AI na podstawie analizy ponad 1 mln rozmów telefonicznych менеджерów DD Tuning z klientami oraz bazy wiedzy firmy. Zebraliśmy pytania, które klienci zadają najczęściej, oraz odpowiedzi sprawdzone w praktyce.