Twój samochód
Resetuj
  • Akcesoria Uniwersalne
  • brand iconAcura
  • brand iconAlfa Romeo
  • Avatr
  • brand iconAudi
  • brand iconBMW
  • brand iconBentley
  • brand iconBrilliance
  • brand iconBugatti
  • brand iconBuick
  • brand iconBYD
  • brand iconChangan
  • brand iconCadillac
  • brand iconChery
  • brand iconChevrolet
  • brand iconChrysler
  • brand iconCitroen
  • Cowin
  • brand iconCupra
  • brand iconDAF
  • brand iconDacia
  • brand iconDaewoo
  • brand iconDaihatsu
  • Denza
  • brand iconDongfeng
  • brand iconDatsun
  • brand iconDodge
  • brand iconDS Automobiles
  • brand iconFAW
  • brand iconFerrari
  • brand iconFiat
  • brand iconFisker
  • brand iconFord
  • brand iconGAC Motor (Trumpchi)
  • brand iconGeely
  • brand iconGenesis
  • brand iconGreat Wall
  • brand iconGMC
  • brand iconHonda
  • brand iconHongqi
  • brand iconHyundai
  • brand iconHummer
  • brand iconJAC
  • brand iconJaguar
  • brand iconJeep
  • brand iconJetour
  • brand iconInfiniti
  • brand iconIsuzu
  • brand iconIveco
  • brand iconKIA
  • brand iconLamborghini
  • brand iconLada
  • brand iconLancia
  • brand iconLandRover
  • brand iconLeapmotor
  • Leopaard
  • brand iconLexus
  • brand iconLi Auto
  • brand iconLifan
  • brand iconLincoln
  • brand iconLotus
  • brand iconLucid
  • brand iconMAN
  • brand iconMaserati
  • brand iconMazda
  • brand iconMcLaren
  • brand iconMG
  • brand iconMercedes-Benz
  • brand iconMitsubishi
  • brand iconMini
  • Moskwicz
  • brand iconNissan
  • brand iconOpel
  • brand iconPeugeot
  • brand iconPolestar
  • brand iconPorsche
  • brand iconRivian
  • RAVON
  • brand iconRenault
  • brand iconRolls-Royce
  • brand iconSaab
  • brand iconScania
  • brand iconSinotruk
  • brand iconSeat
  • brand iconSkoda
  • Skywell
  • brand iconSmart
  • brand iconSsangYong
  • StreetScooter
  • brand iconSubaru
  • brand iconSuzuki
  • brand iconTesla
  • brand iconToyota
  • brand iconVolkswagen
  • brand iconVolvo
  • Wołga
  • brand iconXiaomi
  • brand iconXpeng
  • brand iconWuling
  • brand iconZeekr
  • brand iconGAZ
  • brand iconUAZ
Kategoria
Pokaż produkty

Mercedes E-Class W212 w stylu E63 AMG 2016 lub W213 2024: lifting „przez generacje” – co wchodzi

Jak przerobić Mercedes E-Class W212 (2009–2016) na styl E63 AMG facelift 2013–2016 lub na W213 po aktualizacji: pełny komplet z maską, błotnikami i optyką, bodykit do aut po lifcie oraz cztery zestawy W213 — AMG-Line, E63, Executive, Maybach. Co wchodzi w skład i na co zwrocic uwage.
Mercedes E-Class W212 w stylu E63 AMG 2016 lub W213 2024: lifting „przez generacje” – co wchodzi Zdjęcie 1Mercedes E-Class W212 w stylu E63 AMG 2016 lub W213 2024: lifting „przez generacje” – co wchodzi Zdjęcie 2

Mercedes-Benz E-Class W212 (2009–2016) z zewnątrz można przerobić na jeden z dwóch stylów: E63 AMG po liftingu z lat 2013–2016 albo na kolejną generację W213 po aktualizacji z 2020 roku (w nazwach zestawów — „2024”). W tym celu w katalogu są zestawy liftingowe GBT: pełny komplet w stylu E63 AMG z maską, błotnikami, oświetleniem, zderzakami i progami, osobny pakiet E63 AMG dla aut już po liftingu oraz cztery zestawy w stylu W213 — AMG-Line, E63 AMG, Executive i Maybach. Poniżej — co wchodzi w skład każdego wariantu, czym się różnią i co uwzględnić przed montażem.

Spis treści

W skrócie

  • Przedlift 2009–2013 w styl E63 AMG 2016 — pełny zestaw liftingowy: maska, oba przednie błotniki, przednie reflektory, tylne lampy, zderzaki i progi E63 AMG.
  • Lift 2013–2016 — maska, błotniki i oświetlenie są już „właściwe”, więc wystarczy pakiet E63 AMG: dwa zderzaki i progi.
  • Dowolne W212 w styl W213 2024 — zestawy AMG-Line, E63 AMG, Executive i Maybach ze zderzakami, grillem, progami i końcówkami wydechu; na zdjęciach zestawów widać także panele nadwozia i oświetlenie W213.
  • Materiał. Zderzaki i progi — kompozytowy polipropylen (PP), dostarczane do lakierowania i montowane w fabrycznych miejscach.
  • Co zostaje z W212: dach, szyby, drzwi, wnętrze i rozstaw osi.

Czym różnią się przedlift, lift W212 i W213

Od tego zależy, ile elementów trzeba będzie wymienić. Aktualizację W212 Mercedes pokazał w styczniu 2013 roku na salonie w Detroit: podwójne reflektory zastąpiono jednym modułem, przeprojektowano maskę, przedni zderzak z większymi wlotami powietrza oraz tylne lampy z poziomą grafiką świetlną. Dlatego poliftowy przód nie pasuje na przedliftowego W212 bez maski, błotników i reflektorów.

NadwozieLata produkcjiPrzednie oświetlenieRozstaw osi / długość sedana
W212 przedlift2009–2013podwójne reflektory2874 / 4868 mm
W212 lift2013–2016jeden moduł reflektora2874 / 4868 mm
W2132016–2023 (aktualizacja w 2020 roku)jeden moduł reflektora2939 / 4923 mm

Styl E63 AMG 2016 to „fabryczny” wygląd W212, więc proporcje nie zmieniają się wcale. W213 ma o 65 mm dłuższy rozstaw osi i o 55 mm dłuższe nadwozie: przód i tył będą z nowszej generacji, a sylwetkę z boku wprawne oko rozpozna jako W212.

Co zawiera zestaw W212 w stylu E63 AMG 2016

Zestaw liftingowy do E63 AMG 2016 jest przeznaczony właśnie do przedliftowego W212. Zgodnie z kartą produktu w jego skład wchodzą:

  • przedni zderzak kompletny E63 AMG (2013–2016);
  • tylny zderzak z dyfuzorem E63 AMG (2013–2016);
  • progi boczne E63 AMG (2013–2016);
  • reflektory przednie polift, 2 szt.;
  • lampy tylne polift, komplet;
  • maska polift;
  • lewy i prawy przedni błotnik polift.

Na zdjęciu zestawu widać także grill i końcówki wydechu w dyfuzorze. Skład odpowiada temu, co zmienił fabryczny lifting z 2013 roku: bez maski, błotników i nowych reflektorów zderzak E63 nie usiądzie na starym nadwoziu.

Dla W212 z lat 2013–2016 jest zestaw pakietu E63 AMG: przedni zderzak kompletny, tylny zderzak z dyfuzorem i progi boczne w stylu E63 AMG. Z opisu karty wynika, że jest kompatybilny z liftem 2013–2016, montuje się go zamiast oryginalnych elementów i jest dostarczany zagruntowany do lakierowania. Jeszcze jedna opcja to zestaw liftingowy w stylu AMG-Line 2016: według karty zawiera przedni zderzak z grillem, tylny zderzak, progi, końcówki wydechu, maskę, przednie oświetlenie i tylne lampy.

Co zawierają zestawy W212 w stylu W213 2024

Cztery zestawy różnią się stylistyką przodu i tyłu. W kartach AMG-Line, Executive i Maybach skład podano tak samo: przedni zderzak kompletny, grill, tylny zderzak z dyfuzorem, progi boczne, końcówki na rury wydechowe oraz elementy montażowe; w karcie E63 AMG — „zob. zdjęcie”.

ZestawCharakter stylistyki na zdjęciu zestawu
W213 E63 AMG 2024grill z pionowymi lamelami, duże boczne wloty powietrza, dyfuzor z czterema końcówkami
W213 AMG-Line 2024grill ze „gwiezdnym” wzorem, bardziej stonowany zderzak, dwie końcówki
W213 Maybach 2024chromowany grill z pionowymi lamelami, chromowane wstawki zderzaka
W213 Executive 2024chromowany grill z poziomymi lamelami, chromowane listwy zderzaka

Na zdjęciach zawartości wszystkich czterech zestawów, poza zderzakami, widać maskę, przednie błotniki, przednie reflektory, tylne lampy, klapę bagażnika i nadkola, a także osobny komplet wsporników dla aut z lat 2009–2013. Ponieważ lista w karcie i zdjęcia różnią się, dokładny skład zestawu potwierdź z menedżerem przed zamówieniem. Wszystkie warianty — w dziale zestawów liftingowych do E-Class W212.

Co wybrać: E63 2016 czy W213 2024

E63 AMG 2016 — jeśli ważna jest spójność

Auto wygląda jak fabryczny poliftowy W212 w topowej wersji: proporcje, linie nadwozia i oświetlenie pochodzą z jednej generacji. Dla aut poliftowych to także najprostsza droga — tylko zderzaki i progi.

W213 2024 — jeśli potrzebujesz nowocześniejszego wyglądu

Przód i tył będą od generacji 2016–2023 po aktualizacji, czyli o krok nowsze. Ceną za to jest większy zakres prac blacharskich i różnica w proporcjach: rozstaw osi i drzwi pozostają z W212.

AMG, AMG-Line, Executive czy Maybach

To kwestia stylu. E63 AMG jest najbardziej agresywny, AMG-Line — sportowy bez przesady, Executive i Maybach — reprezentacyjne, z chromem.

Co uwzględnić przy montażu

  • Prace blacharskie. Maska, przednie błotniki i zderzaki są elementami montowanymi na zewnątrz, ale trzeba je przymierzyć i dopasować szczeliny przed lakierowaniem, a składać — po.
  • Lakierowanie. Zderzaki, progi, maska i błotniki są dostarczane do lakierowania w kolor nadwozia.
  • Oświetlenie i instalacja. Nowe reflektory i lampy muszą pasować do instalacji elektrycznej właśnie Twojego auta. To, czy będzie potrzebne kodowanie, zależy od fabrycznego oświetlenia — halogen, ksenon czy LED. Przekaż menedżerowi VIN, rok i wersję wyposażenia, aby sprawdzić złącza.
  • Czujniki parkowania i spryskiwacze. Sprawdź, czy w nowym zderzaku są wycięte otwory pod czujniki i dysze, które są w Twoim samochodzie.
  • Nadwozie. Tylne lampy i zderzaki sedana i kombi różnią się — podaj menedżerowi typ nadwozia.

Zestaw można zamontować w sieci certyfikowanych serwisów DD Tuning — najbliższy wskaże menedżer. Zimą pamiętaj o temperaturze lakierowania i kruchości plastiku na mrozie — o tym jest osobny artykuł dlaczego pakiet i zderzak pękają na mrozie.

Jeśli pełna przeróbka to za dużo

Dla poliftowego W212 przód można odświeżyć tylko przednimi reflektorami polift: jest zestaw 2 reflektorów bez modułów dla aut z fabrycznym oświetleniem halogenowym oraz zestaw z modułami. Według karty w reflektorach zintegrowano LED-owe światła do jazdy dziennej, kompatybilność — W212 2013–2016. Oddzielne pakiety — w dziale zestawów pakietów do W212.

Dla właścicieli następnej generacji — osobne artykuły: Mercedes E-Class W213 w stylu liftingu 2024 i W214 oraz recenzja E-Class W213.

Dostarczamy Nova Poshta na terenie całej Ukrainy.

Plusy i minusy liftingu W212 w stylu E63 AMG i W213

  • Samochód z lat 2009–2016 wygląda jak topowy E63 AMG po restylizacji albo jak W213 po modernizacji

  • Do poliftingowego W212 wystarczy body kit: dwa zderzaki i progi

  • Styl E63 AMG 2016 zachowuje oryginalne proporcje W212

  • Zestawy jednego producenta (GBT): błotniki, optyka i zderzaki pasują do siebie

  • Części montuje się w fabrycznych miejscach

  • Do przedliftowego W212 potrzebne są jeszcze maska, błotniki i nowa optyka

  • W stylu W213 rozstaw osi i drzwi pozostają z W212

  • Lakierowanie i dopasowanie szczelin przed lakierowaniem

  • Optykę i wiązkę trzeba sprawdzać z VIN i typem fabrycznych lamp

  • Skład zestawów W213 w kartach i na zdjęciach różni się — trzeba to уточnić przed zamówieniem

Materiał przygotowano z wykorzystaniem narzędzi AI do badania tematu, strukturyzacji i tworzenia wstępnego szkicu. Weryfikacja faktów, redakcja, ocena ekspercka i ostateczne zatwierdzenie zostały wykonane przez Maksyma Vasyliovycha Radomskyiego.

Restyling Mercedes W212 na E63 AMG i W213: najczęstsze pytania

Tylko razem z maską, przednimi błotnikami i reflektorami po liftingu: modernizacja z 2013 roku zmieniła kształt przedniej części. Dlatego dla aut z lat 2009–2013 dostępny jest pełny zestaw po lifcie w E63 AMG 2016, gdzie te elementy już są.
Zgodnie z kartą produktu — przedni zderzak w komplecie E63 AMG, tylny zderzak z dyfuzorem, boczne progi, przednie reflektory po liftingu, tylne lampy po liftingu, maska i oba przednie błotniki.
Body kit to przedni zderzak w komplecie, tylny zderzak z dyfuzorem i progi, przeznaczone do poliftowego W212 2013–2016. Zestaw po lifcie dodaje maskę, błotniki, reflektory i lampy do przeróbki przedliftingowego nadwozia.
Przód i tył — tak, na ile pozwala zestaw. Dach, szyby, drzwi, wnętrze i rozstaw osi pozostają z W212, a rozstaw osi W213 jest dłuższy o 65 mm, więc sylwetka z boku różni się.
Kompozytowy polipropylen (PP). Elementy są dostarczane do lakierowania i montowane w fabryczne miejsca.
Zależy od fabrycznej optyki i zestawu reflektorów: jest wariant bez bloków do aut z optyką halogenową i wariant z blokami. Przed zamówieniem przekaż menedżerowi VIN, rok i wyposażenie.

Podobne artykuły i wiadomości o tuning i samochody

Lexus NX 2027 czy Toyota RAV4 6. generacji: hybryda premium czy masowy wybór?
Porównujemy odświeżonego Lexusa NX 2027 i Toyotę RAV4 szóstej generacji na podstawie oficjalnych danych: wymiary, hybrydy 350h i 450h+ kontra RAV4 HEV i PHEV, zasięg na prądzie, ładowanie, h...
27.10.2026
106
Zderzak i sól drogowa: jak chronić go zimą przed odpryskami
Zimą zderzak zbiera piasek, żwir i solną breję spod kół, a górną część tylnego zderzaka dodatkowo wycierają torby. Wyjaśniamy, jak sól szkodzi plastikowemu zderzakowi, jak wybrać i prawidłow...
28.09.2026
8
Końcówki wydechu i tylny dyfuzor zimą: kondensat, sól i sadza
Dlaczego zimą z wydechu капіе woda i jak krótkie trasy szkodzą tłumikowi. Skąd biorą się rdzawe plamy na nierdzewnych końcówkach, jak bez środków ściernych zmyć sadzę z końcówek i dyfuzora o...
16.10.2026
36
iCaur V27: „kanciasty” SUV submarki Chery wchodzi do Europy – rywal Jaecoo 7
iCaur V27 to „kanciasty” terenowy model Chery z benzynowym generatorem i mocą do 455 KM. Już jest w sprzedaży w Grecji i Rumunii od 51 490 €, a w Wielkiej Brytanii pojawi się na początku 202...
22.10.2026
96
Peugeot E-208 GTi: pierwszy elektryczny GTi Peugeota – 281 к.с., mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, pierwsze dostawy jesienią
Peugeot E-208 GTi to pierwszy elektryczny GTi marki: 281 KM, 345 Nm, 0–100 km/h w 5,5 s i mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu. Wersję produkcyjną pokazano w Le Mans 12.06.2026; we Fr...
08.10.2026
8
Lampy tuningowe i krótki dzień: sprawdź ustawienie i korektor po montażu
Po wymianie reflektorów niemal zawsze trzeba ustawić wiązkę od nowa. Jak sprawdzić światło na ścianie z 10 m, czym różni się korektor od śrub regulacyjnych, jakie ustawienie wybrać z obciąże...
24.10.2026
4
Deepal S07: chiński elektryczny crossover Changan wchodzi do Europy — dane, ceny, rynki
Changan rozszerza sprzedaż elektrycznego crossovera Deepal S07 w Europie: akumulator 80 kWh, do 475 km według WLTP, 217 KM, pięć gwiazdek Euro NCAP i cena od 44 990 euro. Sprawdzamy parametr...
29.09.2026
119
Chery Tiggo 7 2027: lifting budżetowego SUV-a – nowe wnętrze i zmiany na zewnątrz
Chery zaprezentowało odświeżone Tiggo 7 21 października 2026 roku w Wuhu: nowe wnętrze z dużym ekranem oraz fotelami z masażem i wentylacją, błyszczący czarny grill, lusterka na drzwiach, no...
24.10.2026
135