Mercedes-Benz E-Class W212 (2009–2016) z zewnątrz można przerobić na jeden z dwóch stylów: E63 AMG po liftingu z lat 2013–2016 albo na kolejną generację W213 po aktualizacji z 2020 roku (w nazwach zestawów — „2024”). W tym celu w katalogu są zestawy liftingowe GBT: pełny komplet w stylu E63 AMG z maską, błotnikami, oświetleniem, zderzakami i progami, osobny pakiet E63 AMG dla aut już po liftingu oraz cztery zestawy w stylu W213 — AMG-Line, E63 AMG, Executive i Maybach. Poniżej — co wchodzi w skład każdego wariantu, czym się różnią i co uwzględnić przed montażem.
Spis treści
- W skrócie
- Czym różnią się przedlift, lift W212 i W213
- Co zawiera zestaw W212 w stylu E63 AMG 2016
- Co zawierają zestawy W212 w stylu W213 2024
- Co wybrać: E63 2016 czy W213 2024
- Co uwzględnić przy montażu
- Jeśli pełna przeróbka to za dużo
W skrócie
- Przedlift 2009–2013 w styl E63 AMG 2016 — pełny zestaw liftingowy: maska, oba przednie błotniki, przednie reflektory, tylne lampy, zderzaki i progi E63 AMG.
- Lift 2013–2016 — maska, błotniki i oświetlenie są już „właściwe”, więc wystarczy pakiet E63 AMG: dwa zderzaki i progi.
- Dowolne W212 w styl W213 2024 — zestawy AMG-Line, E63 AMG, Executive i Maybach ze zderzakami, grillem, progami i końcówkami wydechu; na zdjęciach zestawów widać także panele nadwozia i oświetlenie W213.
- Materiał. Zderzaki i progi — kompozytowy polipropylen (PP), dostarczane do lakierowania i montowane w fabrycznych miejscach.
- Co zostaje z W212: dach, szyby, drzwi, wnętrze i rozstaw osi.
Czym różnią się przedlift, lift W212 i W213
Od tego zależy, ile elementów trzeba będzie wymienić. Aktualizację W212 Mercedes pokazał w styczniu 2013 roku na salonie w Detroit: podwójne reflektory zastąpiono jednym modułem, przeprojektowano maskę, przedni zderzak z większymi wlotami powietrza oraz tylne lampy z poziomą grafiką świetlną. Dlatego poliftowy przód nie pasuje na przedliftowego W212 bez maski, błotników i reflektorów.
| Nadwozie | Lata produkcji | Przednie oświetlenie | Rozstaw osi / długość sedana |
|---|---|---|---|
| W212 przedlift | 2009–2013 | podwójne reflektory | 2874 / 4868 mm |
| W212 lift | 2013–2016 | jeden moduł reflektora | 2874 / 4868 mm |
| W213 | 2016–2023 (aktualizacja w 2020 roku) | jeden moduł reflektora | 2939 / 4923 mm |
Styl E63 AMG 2016 to „fabryczny” wygląd W212, więc proporcje nie zmieniają się wcale. W213 ma o 65 mm dłuższy rozstaw osi i o 55 mm dłuższe nadwozie: przód i tył będą z nowszej generacji, a sylwetkę z boku wprawne oko rozpozna jako W212.
Co zawiera zestaw W212 w stylu E63 AMG 2016
Zestaw liftingowy do E63 AMG 2016 jest przeznaczony właśnie do przedliftowego W212. Zgodnie z kartą produktu w jego skład wchodzą:
- przedni zderzak kompletny E63 AMG (2013–2016);
- tylny zderzak z dyfuzorem E63 AMG (2013–2016);
- progi boczne E63 AMG (2013–2016);
- reflektory przednie polift, 2 szt.;
- lampy tylne polift, komplet;
- maska polift;
- lewy i prawy przedni błotnik polift.
Na zdjęciu zestawu widać także grill i końcówki wydechu w dyfuzorze. Skład odpowiada temu, co zmienił fabryczny lifting z 2013 roku: bez maski, błotników i nowych reflektorów zderzak E63 nie usiądzie na starym nadwoziu.
Dla W212 z lat 2013–2016 jest zestaw pakietu E63 AMG: przedni zderzak kompletny, tylny zderzak z dyfuzorem i progi boczne w stylu E63 AMG. Z opisu karty wynika, że jest kompatybilny z liftem 2013–2016, montuje się go zamiast oryginalnych elementów i jest dostarczany zagruntowany do lakierowania. Jeszcze jedna opcja to zestaw liftingowy w stylu AMG-Line 2016: według karty zawiera przedni zderzak z grillem, tylny zderzak, progi, końcówki wydechu, maskę, przednie oświetlenie i tylne lampy.
Co zawierają zestawy W212 w stylu W213 2024
Cztery zestawy różnią się stylistyką przodu i tyłu. W kartach AMG-Line, Executive i Maybach skład podano tak samo: przedni zderzak kompletny, grill, tylny zderzak z dyfuzorem, progi boczne, końcówki na rury wydechowe oraz elementy montażowe; w karcie E63 AMG — „zob. zdjęcie”.
| Zestaw | Charakter stylistyki na zdjęciu zestawu |
|---|---|
| W213 E63 AMG 2024 | grill z pionowymi lamelami, duże boczne wloty powietrza, dyfuzor z czterema końcówkami |
| W213 AMG-Line 2024 | grill ze „gwiezdnym” wzorem, bardziej stonowany zderzak, dwie końcówki |
| W213 Maybach 2024 | chromowany grill z pionowymi lamelami, chromowane wstawki zderzaka |
| W213 Executive 2024 | chromowany grill z poziomymi lamelami, chromowane listwy zderzaka |
Na zdjęciach zawartości wszystkich czterech zestawów, poza zderzakami, widać maskę, przednie błotniki, przednie reflektory, tylne lampy, klapę bagażnika i nadkola, a także osobny komplet wsporników dla aut z lat 2009–2013. Ponieważ lista w karcie i zdjęcia różnią się, dokładny skład zestawu potwierdź z menedżerem przed zamówieniem. Wszystkie warianty — w dziale zestawów liftingowych do E-Class W212.
Co wybrać: E63 2016 czy W213 2024
E63 AMG 2016 — jeśli ważna jest spójność
Auto wygląda jak fabryczny poliftowy W212 w topowej wersji: proporcje, linie nadwozia i oświetlenie pochodzą z jednej generacji. Dla aut poliftowych to także najprostsza droga — tylko zderzaki i progi.
W213 2024 — jeśli potrzebujesz nowocześniejszego wyglądu
Przód i tył będą od generacji 2016–2023 po aktualizacji, czyli o krok nowsze. Ceną za to jest większy zakres prac blacharskich i różnica w proporcjach: rozstaw osi i drzwi pozostają z W212.
AMG, AMG-Line, Executive czy Maybach
To kwestia stylu. E63 AMG jest najbardziej agresywny, AMG-Line — sportowy bez przesady, Executive i Maybach — reprezentacyjne, z chromem.
Co uwzględnić przy montażu
- Prace blacharskie. Maska, przednie błotniki i zderzaki są elementami montowanymi na zewnątrz, ale trzeba je przymierzyć i dopasować szczeliny przed lakierowaniem, a składać — po.
- Lakierowanie. Zderzaki, progi, maska i błotniki są dostarczane do lakierowania w kolor nadwozia.
- Oświetlenie i instalacja. Nowe reflektory i lampy muszą pasować do instalacji elektrycznej właśnie Twojego auta. To, czy będzie potrzebne kodowanie, zależy od fabrycznego oświetlenia — halogen, ksenon czy LED. Przekaż menedżerowi VIN, rok i wersję wyposażenia, aby sprawdzić złącza.
- Czujniki parkowania i spryskiwacze. Sprawdź, czy w nowym zderzaku są wycięte otwory pod czujniki i dysze, które są w Twoim samochodzie.
- Nadwozie. Tylne lampy i zderzaki sedana i kombi różnią się — podaj menedżerowi typ nadwozia.
Zestaw można zamontować w sieci certyfikowanych serwisów DD Tuning — najbliższy wskaże menedżer. Zimą pamiętaj o temperaturze lakierowania i kruchości plastiku na mrozie — o tym jest osobny artykuł dlaczego pakiet i zderzak pękają na mrozie.
Jeśli pełna przeróbka to za dużo
Dla poliftowego W212 przód można odświeżyć tylko przednimi reflektorami polift: jest zestaw 2 reflektorów bez modułów dla aut z fabrycznym oświetleniem halogenowym oraz zestaw z modułami. Według karty w reflektorach zintegrowano LED-owe światła do jazdy dziennej, kompatybilność — W212 2013–2016. Oddzielne pakiety — w dziale zestawów pakietów do W212.
Dla właścicieli następnej generacji — osobne artykuły: Mercedes E-Class W213 w stylu liftingu 2024 i W214 oraz recenzja E-Class W213.
Dostarczamy Nova Poshta na terenie całej Ukrainy.
Plusy i minusy liftingu W212 w stylu E63 AMG i W213
Samochód z lat 2009–2016 wygląda jak topowy E63 AMG po restylizacji albo jak W213 po modernizacji
Do poliftingowego W212 wystarczy body kit: dwa zderzaki i progi
Styl E63 AMG 2016 zachowuje oryginalne proporcje W212
Zestawy jednego producenta (GBT): błotniki, optyka i zderzaki pasują do siebie
Części montuje się w fabrycznych miejscach
Do przedliftowego W212 potrzebne są jeszcze maska, błotniki i nowa optyka
W stylu W213 rozstaw osi i drzwi pozostają z W212
Lakierowanie i dopasowanie szczelin przed lakierowaniem
Optykę i wiązkę trzeba sprawdzać z VIN i typem fabrycznych lamp
Skład zestawów W213 w kartach i na zdjęciach różni się — trzeba to уточnić przed zamówieniem










