Deepal S07: chiński elektryczny crossover Changan wchodzi do Europy — dane, ceny, rynki

Deepal S07 to średniej wielkości elektryczny crossover koncernu Changan, od którego chiński producent rozpoczął własną sprzedaż w Europie. Model zaprezentowano europejskiej publiczności 21 marca 2025 roku w niemieckiej Moguncji, a już jesienią Changan sprzedawał go w ośmiu krajach. W 2026 roku zasięg się rozszerza: Włochy, Hiszpania, nowi importerzy, a po wersji elektrycznej firma zapowiada hybrydy. Sprawdzamy, co to za auto, jakie ma parametry, ile kosztuje w Europie i co warto wiedzieć jako właściciel w naszych warunkach.

Spis treści

• Czym jest Deepal S07
• Jak Changan wchodzi do Europy
• Bateria, napęd i parametry
• Design i wnętrze
• Bezpieczeństwo i Euro NCAP
• Ceny, gwarancja i Ukraina
• Dywaniki do Deepal S07

Czym jest Deepal S07

Deepal to submarka Changan, jednego z największych koncernów motoryzacyjnych w Chinach, pod którą produkowane są samochody elektryczne oraz auta z zasięgiem zwiększanym przez benzynowy generator. Na rynku krajowym model początkowo nazywał się Deepal S7, produkcja seryjna ruszyła 31 maja 2023 roku, a od 2024 roku nosi oznaczenie S07. Do Europy crossover trafił już po debiucie w Tajlandii, Meksyku i Australii.

Na Europę Changan wybrał wyłącznie w pełni elektryczną wersję z jednym silnikiem. W Chinach S07 sprzedawany jest również jako EREV — z benzynowym silnikiem 1,5 l, który pracuje jako generator i jedynie doładowuje baterię. Europejskie auto to crossover o długości 4,75 m, czyli gabarytowo rywal Tesla Model Y, Skoda Enyaq i Hyundai Ioniq 5.

Jak Changan wchodzi do Europy

Europejski start odbył się 21 marca 2025 roku w Moguncji. Pierwszymi rynkami były Norwegia, Niemcy, Niderlandy i Wielka Brytania: w kontynentalnej Europie sprzedaż ruszyła w kwietniu 2025 roku, w Wielkiej Brytanii — w czerwcu. Na salonie IAA Mobility w Monachium we wrześniu 2025 roku Changan poinformował, że S07 jest już sprzedawany w ośmiu krajach europejskich, a kolejnymi mają być Włochy i Hiszpania.

W firmie stawia się na długofalową obecność:

• design S07 powstał we włoskim centrum stylistycznym Changan w Turynie, działającym od 2001 roku, a za dopracowanie odpowiada centrum badawcze w Birmingham;
• do 2030 roku Changan planuje zainwestować w Europie 2 mld euro i wprowadzić tu osiem modeli trzech marek — Deepal, Nevo oraz Avatr;
• po S07 w Europie pojawił się bardziej kompaktowy Deepal S05, a dla obu modeli firma potwierdziła pojawienie się wersji plug-in hybrid w kilku krajach w 2026 roku.

Osobno warto pamiętać o cłach: samochody elektryczne z Chin w UE są objęte dodatkową taryfą, dlatego Changan rozważa także wariant własnej fabryki w Europie, ale konkretnej decyzji na razie nie ogłoszono.

Bateria, napęd i parametry

Europejski S07 ma jeden silnik elektryczny na tylnej osi oraz litowo-jonową baterię o pojemności 79,97 kWh. Zasięg według cyklu WLTP — do 475 km, średnie zużycie — 18,6 kWh na 100 km. Prądem zmiennym auto przyjmuje do 11 kW, a na szybkiej ładowarce szczyt, według brytyjskich testów, wynosi 93 kW: od 10 do 80 % bateria ładuje się w około 50 minut. To wolniej niż u większości rywali i testujący nazywają to głównym kompromisem tego modelu.

W wyposażeniu jest pompa ciepła, funkcja zasilania urządzeń zewnętrznych z baterii (V2L) oraz możliwość holowania przyczepy o masie do 1 500 kg z wysuwanym hakiem.

Design i wnętrze

Z zewnątrz S07 wyróżniają wąskie reflektory z wyraźnym podpisem świateł do jazdy dziennej, ciągła listwa LED z tyłu, która podkreśla szerokość auta, chowane klamki wysuwane automatycznie oraz stonowany spojler. Sylwetka jest sportowa, z płynnymi przejściami, bez agresywnych przetłoczeń.

Główny element wnętrza to 15,6-calowy ekran dotykowy na procesorze Qualcomm Snapdragon 8155, który można obracać w stronę kierowcy lub pasażera. Apple CarPlay i Android Auto są obsługiwane, jest wyświetlacz przezierny z rozszerzoną rzeczywistością (AR-HUD), pokazujący prędkość, wskazówki nawigacji i ostrzeżenia bezpośrednio w polu widzenia kierowcy. Fotele mają elektryczną regulację i wentylację, klimatyzacja jest dwustrefowa, a pasażerowie z tyłu sterują nią oraz elektrycznymi roletami z osobnego ekranu dotykowego.

Panoramiczny dach o powierzchni 1,9 m² Changan nazywa największym w klasie. Na rzeczy przewidziano bagażnik 510 l (do 1 250 l po złożeniu siedzeń), przedni bagażnik 125 l oraz 28 schowków na drobiazgi w kabinie.

Bezpieczeństwo i Euro NCAP

W grudniu 2024 roku Deepal S07 otrzymał pięć gwiazdek Euro NCAP. Ochronę dorosłych oceniono na 95 % — to najwyższy wynik spośród wszystkich aut przetestowanych przez organizację w 2024 roku. Ochrona dzieci — 87 %, systemy wspomagania kierowcy — 77 %, ochrona pieszych i rowerzystów — 74 %. W teście uderzenia bocznego oraz uderzenia w słup crossover zdobył maksymalne noty.

Wśród systemów wsparcia są adaptacyjny tempomat z utrzymaniem pasa, rozpoznawanie znaków, automatyczne hamowanie awaryjne, a także kamery 360° z funkcją „przezroczystego podwozia” do parkowania — Changan zalicza ten zestaw do drugiego poziomu automatyzacji prowadzenia.

Ceny, gwarancja i Ukraina

Cena bazowa Deepal S07 w Europie — od 44 990 euro, w Wielkiej Brytanii — 39 990 funtów. W Wielkiej Brytanii model oferowany jest w jednej, maksymalnie bogatej wersji wyposażenia. Na auto udzielana jest gwarancja 7 lat lub 160 000 km, na baterię — 8 lat lub 200 000 km.

Na Ukrainę S07 najczęściej sprowadzają niezależni importerzy z Chin, dlatego parametry takich aut mogą różnić się od europejskich: inna bateria, zasięg mierzony według chińskiego cyklu CLTC lub wersja hybrydowa z benzynowym generatorem. Przed zakupem warto doprecyzować, jaka dokładnie odmiana jest przed Tobą.

Dywaniki do Deepal S07

Modelowych dywaników dokładnie pod Deepal S07 w naszym katalogu na razie nie ma, więc na początek praktycznym wyborem będą uniwersalne. Dla samochodu elektrycznego to nie drobiazg: pod podłogą kabiny znajduje się bateria trakcyjna, a woda, śnieg i sól, które zimą trafiają na fabryczną wykładzinę, gromadzą się w niej i szkodzą dywanowi oraz instalacji elektrycznej. Dobrze sprawdzają się uniwersalne dywaniki Stingray Premium albo gumowe dywaniki z rantem Polytep: wysoki rant zatrzymuje wodę z roztopów. Przed zakupem porównaj wymiary z podłogą kabiny, a w razie potrzeby przytnij dywanik uniwersalny tylko w dozwolonych miejscach.

Dużemu bagażnikowi S07 przyda się osobny dywanik — warianty są w dziale gumowe dywaniki do bagażnika. Wszystko, co pasuje do aut Changan, zebraliśmy na stronie dywaniki do Changan. A o innych modelach submarki przeczytasz w przeglądzie hybrydowej terenówki Deepal G318.

Dostarczamy Nową Pocztą na terenie całej Ukrainy; zamówienia od 15 000 ₴ — bezpłatnie własnym transportem.