Wybierz bazę pojazdu:
Progi boczne do samochodu — Strona 616
Wybierz bazę pojazdu:
Wybierz bazę pojazdu:
Wybierz bazę pojazdu:
Wybierz bazę pojazdu:
Wybierz bazę pojazdu:
Wybierz bazę pojazdu:
Wybierz bazę pojazdu:
Wybierz bazę pojazdu:
Wybierz kolor:
Progi boczne w tej sekcji to stopnie pod drzwiami, montowane na wspornikach w fabrycznych punktach podwozia: aluminiowe platformy Erkul, rury ze stali nierdzewnej CAN, stalowe progi off-road Dakar od Omsa Line, progi w oryginalnym designie (OEM) oraz elektryczne, wysuwane stopnie do Range Rover. Prawie wszystkie są modelowe i sprzedawane w komplecie po dwie sztuki — na lewą i prawą stronę; zawartość zestawu podana jest w specyfikacji produktu.
Jakie są rodzaje progów bocznych
| Typ | Materiał | Czym się różni |
|---|---|---|
| Aluminiowe platformy Erkul (Shining, Maya, Bosphore, Allmond, Tayga, Line, Fullmond, Sunrise, Duru, Rainbow, RedLine, BlackLine, Vision, Maydos) | aluminium | szeroka, płaska podpora dla stopy; wzory różnią się wykończeniem górnej części, kolorem i szerokością platformy |
| Rury boczne CAN | stal nierdzewna, chrom lub Black | bardziej kompaktowe, sportowy rurowy wygląd; w nazwie bywa podana średnica — Ø60 lub 42 mm |
| Progi Premium | stal nierdzewna | platforma ze stali nierdzewnej dopasowana do modelu |
| Progi Dakar | czarny metal | do pickupów i SUV-ów, wersje V1 i V2, z podświetleniem LED lub bez |
| OEM, „Oryginalny design” | aluminium, aluminium z plastikiem | odwzorowują wygląd fabrycznych stopni dla konkretnego modelu |
| Elektryczne stopnie | — | wysuwane stopnie z napędem elektrycznym; dostępne do Range Rover IV (L405) i Range Rover V (L460) |
Szerokość platformy w aluminiowych progach Erkul jest różna: w designie Maya — ok. 10 cm, w Duru i Rainbow — ok. 13 cm, w Bosphore, Allmond, Tayga, Line, Fullmond, Sunrise, Shining, RedLine, Maydos, Mevsim, Vision i BlackLine — ok. 14 cm. Oznaczenia V1 i V2 oraz słowa Black, Grey, Red, Blue w nazwie opisują design i kolor: np. Bosphore Black są całe czarne, a Maya Red i Maya Blue mają kolorowy pas na górze.
Jak dobrać progi boczne do swojego auta
- Model, generacja, lata. Wybierz auto w filtrze „Marka / Model” i porównaj lata w nazwie: po zmianie generacji wsporniki zwykle są inne.
- Rozstaw osi. W vanach i minivanach długość progu zależy od rozstawu osi — w nazwie bywa oznaczenie „krótki rozstaw”, L1 lub XS. Próg do krótkiej bazy nie pasuje do długiej.
- Rura czy platforma. Rura jest bardziej kompaktowa i mniej wystaje, platforma daje szersze i wygodniejsze oparcie dla stopy.
- Kolor i wzór. Szare, czarne, z kolorowym paskiem, chromowane albo czarne rury — porównaj zdjęcia z kolorem nadwozia i resztą tuningu.
Jak montuje się progi boczne
Progi modelowe mocuje się na wspornikach do fabrycznych punktów pod podwoziem, dlatego w większości aut nie trzeba wiercić ani spawać. W specyfikacji aluminiowych progów Erkul podano „2 stopnie, komplet wsporników”, a w rurach CAN — zestaw montażowy. W zależności od modelu fabryczny dolny plastik czasem się demontuje lub przycina. Progi z podświetleniem LED podłącza się do instalacji pojazdu — tę pracę najlepiej zlecić autoelektrykowi. Na stopniu można stanąć, ale nie wolno podnosić auta lewarkiem za próg.
Progi według marek i podobne działy
Zestawienia: progi boczne Toyota, Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, Hyundai, Kia; według producenta — Erkul i CAN.
Dla pickupów osobno zebrane są progi Dakar, a wsporniki i części — w działach mocowania do stopni i akcesoria do stopni. Jeśli szukasz ochrony strefy wejścia do kabiny, a nie stopnia, potrzebujesz nakładek na progi. Cała ochrona nadwozia — w dziale orury i stopnie.
Opis przygotowano z pomoca AI na podstawie analizy ponad 1 mln rozmow telefonicznych menedzerow DD Tuning z klientami oraz bazy wiedzy firmy. Zebrano pytania, ktore klienci zadaja najczesciej, oraz odpowiedzi sprawdzone w praktyce.
















































