Chromowane nakładki klamek Carmos — Strona 22

Na dwustronną taśmę na fabryczne klamki, niczego nie trzeba wiercić. Przed montażem klamki się myje, odtłuszcza i suszy, a nakładkę najpierw przymierza.

To nakładki z wycięciem pod przycisk lub sensor bezkluczykowego dostępu na klamce. Jeśli na klamce kierowcy w Twoim aucie nie ma takiego przycisku, wybierz wariant bez chipa. W nakładce nie ma elektroniki.

Pełne nakładki obejmują klamkę od góry i z boku. Wąskie, płaskie i nakładki na koniec zakrywają tylko przednią część albo koniec klamki i wyglądają bardziej stonowanie.

Obaj producenci wykonują nakładki ze stali nierdzewnej. Carmos to turecka stal i największy wybór modeli. Omsa Line to włoska stal nierdzewna od tureckiego producenta z dokładniejszym dopasowaniem: nakładka ściślej odwzorowuje kształt klamki.

Nie. Nakładki na klamki przykleja się na samą klamkę, a nakładki pod klamki, nazywane też „mydelniczkami” lub „miseczkami”, montuje się we wgłębieniu drzwi pod nią, żeby lakier nie rysował się od paznokci. To różne produkty, a oba są w dziale.

Nie, nakładka klei się na całą fabryczną klamkę i zakrywa tylko otarcia. Dla Land Cruiser 200, Prado 150 i Lexus LX w dziale są kompletne klamki drzwi.