Nakładki na progi — Strona 94

Nakładki na progi to listwy ochronne i dekoracyjne, które przykleja się na próg otworu drzwiowego: dedykowane ze stali nierdzewnej (Carmos, OmsaLine, Libao), uniwersalne Flexill z aluminium i tworzywa (4 szt: przednie 45 × 5 cm, tylne 23 × 5 cm), czarne z ABS (EuroCap, DDU, DPT) oraz wersje z podświetleniem. Większość montuje się na taśmę samoprzylepną bez wiercenia, a wymiary i liczba elementów w zestawie są podane w specyfikacji każdego produktu.

Jakie są rodzaje nakładek na progi

Dedykowane czy uniwersalne nakładki – co wybrać?

Nakładka dedykowana jest wykonana pod kształt progu konkretnego auta, dlatego zakrywa właściwy fragment i nie nachodzi na uszczelkę. Wybierz markę i model w filtrze „Marka i model” i porównaj roczniki w nazwie: po zmianie generacji próg zwykle jest inny. Nakładka uniwersalna ma stały rozmiar, więc przed zamówieniem zmierz długość i szerokość płaskiej części progu: płaski element może nie przylegać do przetłoczeń i żeber.

Wśród stali nierdzewnej są dwaj tureccy producenci: OmsaLine wykonuje elementy z włoskiej stali nierdzewnej i mają bardziej precyzyjną geometrię dopasowania, a Carmos oferuje kilka wersji wzoru dla jednego modelu – oznaczenia V1, V2, V3 w nazwie. Libao to stal nierdzewna, także z podświetleniem LED.

Próg zewnętrzny, wewnętrzny i próg bagażnika – czym się różnią?

• Nakładki na progi drzwi przykleja się do metalowego progu widocznego po otwarciu drzwi.
• Nakładki na progi wewnętrzne montuje się na plastikowej części progu w kabinie przy nogach; np. dla Citroen Berlingo 2008–2018 są wersje 3- i 4-elementowe.
• Nakładka na tylny próg to górna część tylnego zderzaka lub próg bagażnika, a nie drzwi.

Inne chromowane elementy do wnętrza znajdziesz w dziale chrom nakładki do wnętrza, a do nadwozia – w dziale chrom nakładki. Jeśli potrzebujesz stopnia do SUV-a, zobacz progi boczne – nakładka go nie zastąpi.

Jak prawidłowo przykleić nakładkę na próg?

1. Przymierz nakładkę „na sucho” i sprawdź, czy nie przeszkadza w zamykaniu drzwi.
2. Oczyść próg, odtłuść i osusz; WD-40 nie nadaje się do odtłuszczania.
3. Klej w cieple: na zimnej, wilgotnej lub brudnej powierzchni taśma trzyma słabiej.
4. Zdejmij folię ochronną z taśmy i mocno dociśnij nakładkę na całej długości.

Nakładka chroni lakier przed zarysowaniami, ale nie naprawia przegnitego metalu: korozję usuwa się przed montażem. Zamówienia wysyłamy Nową Pocztą, a montaż elementów możesz wykonać w sieci certyfikowanych serwisów DD Tuning – najbliższy punkt wskaże menedżer.

Opis przygotowano z pomocą AI na podstawie analizy ponad 1 mln rozmów telefonicznych menedżerów DD Tuning z klientami oraz firmowej bazy wiedzy. Zebraliśmy pytania, które klienci zadają najczęściej, oraz odpowiedzi sprawdzone w praktyce.