Jak ustalić, jaka żarówka jest potrzebna do mojego samochodu?

Sprawdź oznaczenie na podstawie starej żarówki (H4, H7, H11, HB3 itd.) albo w instrukcji samochodu — tam podany jest typ dla każdego reflektora. Światła mijania, drogowe i przeciwmgielne często mają różne trzonki, a sam rocznik bywa niewystarczający. Jeśli oznaczenie nie jest widoczne, wyślij zdjęcie starej żarówki i reflektora albo markę, model i rok — podpowiemy.

Czy można zamontować żarówki LED zamiast halogenowych?

Tak, jeśli żarówka LED ma ten sam trzonek, pewnie trzyma się w mocowaniu (do tego służą adaptery montażowe), jej chłodzenie mieści się pod pokrywą reflektora, a diody są umieszczone tam, gdzie była żarnik. Przed wymianą sprawdź przepisy obowiązujące w Twoim kraju dotyczące zmiany źródła światła w reflektorach.

Po co potrzebny jest adapter CANbus?

Żarówka LED pobiera mniej prądu niż halogenowa, a komputer pokładowy wielu nowoczesnych aut uznaje ją za niesprawną: wyświetla błąd albo żarówka miga. Adapter CANbus, nazywany też „obciążeniem”, usuwa ten błąd. To nie jest adapter montażowy: ten tylko utrzymuje żarówkę w mocowaniu reflektora.

Czym różnią się żarówki 12 V i 24 V?

Samochody osobowe działają w instalacji 12 V, ciężarówki i autobusy — w 24 V. Żarówki na różne napięcia nie są zamienne, dlatego napięcie dobieraj do swojego samochodu.

Czy trzeba wymieniać żarówki parami?

Tak, najlepiej. Nowa i stara żarówka świecą inaczej pod względem jasności i odcienia, więc lewy i prawy reflektor będą wyraźnie się różnić. Żarówki ksenonowe wymienia się tylko parami.

Jaką temperaturę barwową wybrać?

Do świateł głównych najlepszy kontrast drogi dają 4300–6000 K. Do świateł przeciwmgielnych lepsze jest cieplejsze światło — mniej odbija się od kropli mgły i deszczu.