
Ford Explorer Hybrid: ekonomiczny kompromis w świecie dużych crossoverów

Pierwszą opcją dla tego modelu z napędem hybrydowym stał się Ford Explorer Hybrid szóstej generacji. Przekonajmy się, jak udane okazało się takie połączenie i czy ten model przypadnie do gustu osobom ceniącym praktyczność i oszczędność. Możesz poprawić wygląd samochodu i uczynić go bardziej niezapomnianym za pomocą tuningu Ford Explorer , którego akcesoria dostępne są w naszym sklepie internetowym.
Dane techniczne
- Silnik: benzyna 3,0 l V6 + silnik elektryczny (PHEV).
- Całkowita moc: 457 KM.
- Moment obrotowy: 800 Nm.
- Skrzynia biegów: 10-biegowa automatyczna.
- Napęd: 4x4.
- Prędkość maksymalna: 230 km/h.
- Przyspieszenie od 0 do 100 km/h: 6,0 sekundy.
- Zużycie paliwa w trybie mieszanym: 2,9 l/100 km.
- Wymiary (mm): 5050 x 2004 x 1778.
- Rozstaw kół (mm): 3025.
- Prześwit (mm): 209.
Sprzęt
Pomimo tego, że Explorer Hybrid pozycjonowany jest jako wersja bardziej ekonomiczna, to nie jest ubogo pod względem wyposażenia:
- Reflektory LED;
- Ekran dotykowy systemu multimedialnego;
- Klimatyzacja czterostrefowa;
- Wszechstronne kamery;
- Dostęp bezkluczykowy;
- Adaptacyjny tempomat;
- Dach panoramiczny;
- System nawigacyjny;
- Bezprzewodowe ładowanie smartfona;
- Wysokiej klasy system audio;
- Pakiet systemów bezpieczeństwa obejmujący: hamowanie awaryjne, monitorowanie martwego pola, zapobieganie kolizjom i inne.
Zewnętrzne i wewnętrzne
Zewnętrznie Ford Explorer Hybrid różni się od wersji benzynowych jedynie drobnymi szczegółami - na przykład tabliczkami znamionowymi „Hybryd” na nadwoziu. Ogólnie rzecz biorąc, jest to wciąż ten sam stylowy i solidny duży crossover Forda.
Salon również nie różni się drastycznie od innych konfiguracji. Jest przestronny i wygodny, może pomieścić od pięciu do siedmiu osób. Minimalna pojemność bagażnika wynosi 330 litrów, a maksymalna 2275 litrów.












