Często zadawane pytania
Czym różni się zestaw kołpaków do pojedynczych kół od zestawu do kół bliźniaczych?
Pojedynczy — do furgonu, w którym z tyłu po jednym kole z każdej strony: cztery identyczne kołpaki. Podwójny — do bliźniaka: przednie kołpaki są wypukłe, tylne wpuszczone pod podwójne koło. Zestawy nie są zamienne, a plastikowe kołpaki są dostępne tylko do wersji pojedynczych.
Czy można kupić jeden lub dwa kołpaki zamiast całego zestawu?
Nie, kołpaki sprzedawane są wyłącznie w komplecie po cztery sztuki: osobno przedni ani tylny kołpak z zestawu nie jest sprzedawany. Osobnymi produktami są tylko pary przednich kołpaków do Iveco Daily oraz Mercedes Sprinter W906 — to samodzielne pozycje.
Na jaki rozmiar są przeznaczone kołpaki do Mercedes Sprinter?
Do Sprinter W901–W905 z lat 1995–2006 — na R15, do W906 z lat 2006–2018 oraz W907/W910 od 2018 roku — na R16. Rozmiar należy sprawdzić z własnymi fabrycznymi felgami: kołpak 16-calowy nie założy się na 15-calowe koło.
Czy kołpaki do Sprinter W906 pasują do Sprintera z lat 2019–2023?
Nie. Sprinter od 2018 roku to nadwozie W907/W910 z innym designem, i dla niego są osobne zestawy ze stali nierdzewnej i plastiku. Kołpaki do W906 z lat 2006–2018 nie pasują do niego i odwrotnie.
Czy kołpaki zakrywają cały dysk czy tylko środkową część?
Wszystkie kołpaki w dziale są pełnowymiarowe — całkowicie zakrywają tłoczoną felgę, razem ze śrubami. Małe centralne zaślepki do felg aluminiowych to osobny dział „Kapsle na felgi”, dobiera się je według średnicy w milimetrach.
Co jest lepsze: kołpaki ze stali nierdzewnej czy z tworzywa ABS?
Stal nierdzewna nie rdzewieje, można ją polerować i jest dostępna do wszystkich wersji, w tym ze bliźniakiem. Tworzywo ABS jest lżejsze i tańsze, odwzorowuje wygląd fabrycznego kołpaka, dostępne w kolorze czarnym i szarym, ale tylko do pojedynczych Sprinter W906, W907/W910 i Crafter.