Czym różnią się felgi kute od odlewanych?

Felgę odlewaną odlewa się do formy z roztopionego stopu, a kutą formuje pod ciśnieniem z jednolitego aluminiowego półproduktu. Kuta jest lżejsza i mocniejsza od odlewanej o tym samym rozmiarze, ale kosztuje więcej.

Co to jest rozstaw śrub i gdzie można go sprawdzić?

Rozstaw śrub (PCD) to liczba śrub i średnica okręgu, na którym są rozmieszczone, na przykład 5×112. Podobnie jak otwór centralny DIA, podaje się go w danych samochodu; najprościej poprosić wulkanizację o zmierzenie fabrycznej felgi.

Co oznacza ET i dlaczego jest ważne?

ET to odległość w milimetrach od płaszczyzny mocowania felgi do środka obręczy. Od ET zależy, czy koło nie wyjdzie poza nadkole i czy nie zahaczy o zacisk; wartość zwykle jest wybita po wewnętrznej stronie felgi.

Dlaczego przednie i tylne felgi w komplecie mają różną szerokość?

Wiele aut ma fabrycznie koła o różnej szerokości. Na przykład w zestawie modelowym R22 dla BMW X5 G05 przednie felgi mają 22×9,5 ET22, a tylne 22×10,5 ET28, dlatego takie felgi sprzedawane są w komplecie po 4 szt.

Czy można zamówić felgi w innym wzorze lub rozmiarze?

Tak, felgi kute wykonuje się na zamówienie: wzór można wybrać z katalogu albo przesłać zdjęcie, a średnicę, szerokość, ET i rozstaw śrub menedżer uzgadnia pod Twój samochód.