Materiał tłumiący drgania samoprzylepny bitum Shumoff Mix

Materiał wibroizolacyjny Shumoff Mix (27 cm na 37 cm) ma przyzwoity współczynnik strat mechanicznych (0,40 jednostki), dzięki czemu skutecznie zwalcza hałas strukturalny i różne wibracje pochodzące od karoserii. Składa się z czterech warstw:

1. Pierwsza (adhezyjna) to warstwa mastyksu na gumowym podłożu, dzięki której Shumoff bardzo mocno przylega do obrabianej powierzchni, nie pozostawiając możliwości przedostania się powietrza i wody pod warstwę kleju. Ponadto kompozycja mastyksu chroni karoserię przed przedwczesną korozją.
2. Druga to warstwa bitumiczna , która charakteryzuje się plastycznością i sprężystością. Asfalt łatwo tnie się na kawałki odpowiedniej wielkości i jest niezwykle odporny na wysokie i niskie temperatury.
3. Trzecia to warstwa wzmacniająca dla dodatkowej wytrzymałości materiału Shumoff Mix. Nie dopuszcza do deformacji, kruszenia i pękania asfaltu pod wpływem różnych czynników zewnętrznych (np. ujemnych temperatur), a także w przypadku uszkodzenia jednej z warstw.
4. Czwarta to kolejna warstwa bitumiczna .

Całkowita grubość materiału wynosi 3 mm, a od góry pokryta jest folią ułatwiającą montaż (zapobiega przywieraniu dłoni i wałka do masy bitumicznej).

Przewagi konkurencyjne Shumoff Mix:

• bardzo plastyczny i łatwy do otwarcia za pomocą noża budowlanego lub nożyczek;
• przy niskiej wadze ma wysoką wydajność i niezawodność;
• montaż bez użycia opalarki (jedyny warunek to temperatura otoczenia co najmniej 20°C);
• instalacja izolacji akustycznej tego typu jest możliwa nawet na tych elementach nadwozia, które są silnie narażone na wibracje, wilgoć lub ogrzewanie;
• chroni metal przed korozją;
• czystość powierzchni nie ma znaczenia dla tego materiału (mastyks w każdym przypadku będzie ściśle przylegał do metalowych części i nie pozostawi ubytków);
• Vizomat Mix to odpowiednik fabrycznej wibroizolacji, którą montuje się w temperaturze -150°C. Tylko Mix jest montowany bez podgrzewania i jest materiałem samoprzylepnym, dzięki czemu nie będzie wymagał pomocy specjalistów do nałożenia go na samochód.

Zalecane obszary obróbki:

• nadkola;
• tarcza przednia;
• tunel;
• miejsce pod panelem;
• podłoga bagażnika i wnętrze.

Zaleca się przyklejanie materiału dźwiękochłonnego Shumoff Mix na poziomie powierzchni. I możesz dowiedzieć się, jak to zrobić z naszej sekcji Izolacja akustyczna własnymi rękami .