Test elektrycznej wersji SUV-a AITO M8

AITO M8 w całkowicie elektrycznej wersji — to luksusowy SUV od Huawei i Seres, który zadebiutował w 2025 roku. Model łączy elegancję z nowoczesną technologią, oferując wersje RWD i AWD dla rodzinnego komfortu i dynamiki. Skupiając się na autonomii, M8 wyróżnia się przestronnością i efektywnością energetyczną, konkurując w segmencie luksusowych aut elektrycznych. Twój Aito M8 może stać się bardziej indywidualny i stylowy dzięki tuningowi, a jeśli interesują Cię akcesoria do innego auta, zapoznaj się z naszą ofertą pod linkiem.

Dane techniczne

• Wymiary: długość 5190 mm, szerokość 1999 mm, wysokość 1795 mm, rozstaw osi 3105 mm; masa 2555–2715 kg.
• Silnik: napęd tylny (227 kW, 308 KM) lub na wszystkie koła (387 kW, 526 KM).
• Bateria i zasięg: CATL 100 kWh, zasięg 625 / 705 km wg CLTC; szybkie ładowanie DC do 80% w 30 min.
• Osiągi: przyspieszenie 0–100 km/h w 5,2 s (AWD); prędkość maksymalna 200 km/h; współczynnik oporu 0,259.

Wersje wyposażenia

• Max 5-Seater: podstawowa z RWD, HarmonyOS, ekran 15,6 cala, podstawowy ADAS, skóra Nappa.
• Ultra 6-Seater: topowa AWD, autopilot ADS 4, system audio premium HUAWEI SOUND, fotele z masażem.
• Dodatkowo: dach panoramiczny, AR-HUD, ładowanie bezprzewodowe; opcje obejmują autonomię poziomu 3.
• Long Range: powiększona bateria dla maksymalnego zasięgu, integracja z ekosystemem Huawei.

Eksterier i wnętrze

Eksterier M8 imponuje minimalistycznym przodem z szerokim wlotem powietrza w dolnej części zderzaka i wąskimi paskami LED reflektorów, tworząc futurystyczny wygląd. Płynne linie nadwozia w nowym kolorze night purple i felgi 20–21 cali podkreślają aerodynamikę, a przedni bagażnik dodaje praktyczności. 

Wnętrze — to uosobienie luksusu: kabina 5/6-osobowa z fotelami o zerowej grawitacji w drugim rzędzie, trzema ekranami (zintegrowany przedni), alcantarą i drewnem. Bagażnik 1086–2460 l, doskonała izolacja akustyczna i ergonomia z obsługą głosową zapewniają komfort; trzeci rząd odpowiedni dla dzieci, z naciskiem na ciszę w trybie elektrycznym.