Test Lexus GX 550 (J250): Luksusowy SUV z potencjałem terenowym

Lexus GX 550 trzeciej generacji (J250) — całkowicie przeprojektowany SUV z ramą, zaprezentowany w 2023 roku. Model oparty jest na platformie GA-F, dzieli bazę z Toyotą Land Cruiser Prado i łączy luksus Lexusa z wyjątkowymi możliwościami terenowymi. Aby wyróżnić wygląd swojego auta na drodze i nadać mu unikalny charakter, pomoże Ci tuning Lexus GX 550, którego akcesoria znajdziesz w naszym katalogu.

Dane techniczne

• Silnik: V6 3,4 l twin-turbo, 349 KM, 649 Nm.
• Skrzynia biegów: 10-biegowa automatyczna Direct Shift.
• Napęd: 4WD z reduktorem.
• Osiągi: przyspieszenie 0–100 km/h ~6,5 s.
• Zużycie paliwa: cykl mieszany ~15,6 l/100 km.
• Wymiary: długość 5005 mm, szerokość 1980 mm, wysokość 1920 mm, rozstaw osi 2850 mm, prześwit 220 mm.
• Pojemność bagażnika: 290–2178 l.
• Holowanie:  do 3630 kg.

Wyposażenie

Model oferowany jest w kilku wersjach. Standardowo: Lexus Safety System+ 3.0 (adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu, automatyczne hamowanie).

• Multimedia z ekranem 14-calowym (Apple CarPlay/Android Auto).
• System audio Mark Levinson (21 głośników).
• Podgrzewanie/wentylacja/masaż foteli, skóra półanilinowa.
• Adaptacyjne zawieszenie, dach panoramiczny.
• Overtrail: E-KDSS, blokada tylnego mostu, Crawl Control, opony 33", osłona podwozia.

Dostępne felgi 18–22", wyświetlacz przezierny.

Eksterier i wnętrze

Eksterier Lexus GX 550 jest kanciasty i muskularny: masywna osłona chłodnicy, proste linie, szerokie nadkola, czarne akcenty w wersji Overtrail. Model wygląda potężnie i nowocześnie, z ulepszoną aerodynamiką.

Wnętrze premium: miękkie materiały, pozioma deska rozdzielcza, 14-calowy ekran dotykowy, doskonała widoczność. Przestronna kabina (6–7 miejsc), wysoka jakość wygłuszenia, oświetlenie ambientowe. Trzeci rząd jest kompaktowy, ale bagażnik funkcjonalny z elektrycznym otwieraniem klapy.