
Test Lexus TX: Dane techniczne, wersje i zdjęcia

Lexus TX — to luksusowy, trójrzędowy SUV, który zadebiutował w 2023 roku jako alternatywa dla Toyoty Grand Highlander. Model skierowany jest do rodzin, oferując przestrzeń, komfort i nowoczesne technologie w wersjach benzynowych i hybrydowych. TX konkuruje w segmencie luksusowych crossoverów, podkreślając wygodę i bezpieczeństwo dzięki Lexus Safety System+ 3.0. Aby samochód wyglądał wyjątkowo i elegancko, polecamy tuning Lexusa TX, a jeśli potrzebujesz akcesoriów do innego auta, naszą ofertę znajdziesz pod linkiem.
Dane techniczne
- Wymiary: długość 5161 mm, szerokość 1989 mm, wysokość 1781 mm, rozstaw osi 2950 mm; prześwit 201 mm.
- Silnik: bazowy 2,4 l turbo I4 (275 KM, 429 Nm); hybryda TX 500h — 366 KM, TX 550h+ PHEV — 406 KM.
- Osiągi: przyspieszenie 0–100 km/h w 6,5–7,5 s; prędkość maksymalna 200 km/h; zużycie 9–10,4 l/100 km w cyklu mieszanym.
- Napęd i skrzynia biegów: przedni lub 4x4, automatyczna 6- lub 8-biegowa / e-CVT; uciąg do 2265 kg.
Wersje wyposażenia
- Base: 20-calowe felgi, ekran dotykowy 14", ładowanie bezprzewodowe, podstawowy ADAS.
- Premium: podgrzewane/wentylowane fotele, dach panoramiczny, audio premium Mark Levinson.
- Dodatkowo: pakiet F Sport z adaptacyjnym zawieszeniem, wyświetlacz HUD, kamery 360°.
- Luxury: trzeci rząd z napędem elektrycznym, skóra Semi-Aniline, autoparkowanie.
Eksterier i wnętrze
Eksterier TX łączy agresywny styl z płynnymi liniami: trapezowy grill, matrycowe reflektory LED, aerodynamiczna sylwetka z Cd 0,35 i opcjonalnymi 22-calowymi felgami. Tył z listwą LED podkreśla szerokość.
Wnętrze oferuje luksus dla 7 osób: przestronna kabina z płaską podłogą, materiały ze skóry i drewna, 14-calowy ekran z bezprzewodowym Apple CarPlay. Trzeci rząd wygodny dla dorosłych, bagażnik od 572 do 2748 l.












