Test Volvo XC70 2025: hybryda o zwiększonym zasięgu

Volvo XC70 2025 — to odrodzony crossover z napędem hybrydowym plug-in, który zadebiutował w Chinach na platformie SMA. Model łączy skandynawski design, wysoki poziom bezpieczeństwa i ekologiczność, oferując do 200 km zasięgu elektrycznego według cyklu CLTC. Aby samochód wyglądał bardziej wyraziście i przyciągał uwagę, polecamy rozważyć opcje tuningu Volvo XC70, a jeśli szukasz akcesoriów do innego modelu marki, nasz asortyment znajdziesz pod tym linkiem.

Dane techniczne

• Wymiary: długość — 4816 mm, szerokość — 1890 mm, wysokość — 1651 mm, rozstaw osi — 2896 mm.
• Silnik: turbodoładowany benzynowy 1,5 l + silniki elektryczne (FWD — 318 KM, AWD — 462 KM).
• Bateria: 21,2 kWh (LFP, do 120 km) lub 39,6 kWh (NMC, do 200 km wg CLTC).
• Zasięg: elektryczny — do 200 km, łączny — ponad 1200 km.
• Ładowanie: od 0 do 80% w 23 minuty, obsługa bidirectional i V2L.
• Dynamika: napęd przedni lub na cztery koła, zawieszenie adaptacyjne, 3-stopniowa skrzynia DHT.
• Bagażnik: pojemność ok. 408–1455 litrów (ze złożonymi siedzeniami).

Wyposażenie

• Wersja podstawowa: system stabilizacji, sześć poduszek powietrznych, klimatyzacja, cyfrowy panel 12,3”, multimedia z ekranem 15,4”, Apple CarPlay/Android Auto.
• Opcje rozszerzone: autonomiczne prowadzenie poziomu 2, asystent parkowania, dach panoramiczny, wyświetlacz head-up 92”, audio premium, monitorowanie martwego pola.
• Dodatkowo: Safe Space Technology (kamery, radary), ładowanie dwukierunkowe, aktualizacje OTA.

Eksterier i wnętrze

Eksterier XC70 2025 podkreśla minimalizm: zamknięty grill, reflektory LED „Młot Thora”, aerodynamiczna sylwetka z muskularnymi nadkolami, koła 19/21 cali, spojler i plastikowe osłony dla off-roadowego charakteru.

Wnętrze jest premium i funkcjonalne: odświeżone materiały (recykling, aluminium, opcjonalna skóra), ergonomiczne fotele z podgrzewaniem/wentylacją, przestrzeń dla pięciu osób, wielofunkcyjna kierownica i oświetlenie ambientowe.