Czym różni się kangur od przedniego ochraniacza pod zderzak?

Kangur to wysoka konstrukcja, która osłania zderzak i grill chłodnicy. Przedni ochraniacz (seria ST), przedni pałąk i „wąsy” to niskie rury w dolnej części przodu, bez wysokiej części nad grillem. W ST014, na przykład, są dwie połączone rury: krótka górna i długa dolna.

Czy trzeba wiercić nadwozie, żeby zamontować kangur?

Dla produktów modelowych w specyfikacji podano montaż w fabrycznych miejscach, a w zestawie jest komplet montażowy, więc wiercenie nadwozia zazwyczaj nie jest potrzebne. Montaż najlepiej zlecić warsztatowi: punkty mocowania bywają pod zderzakiem, na ramie lub podłużnicach.

Czy kangur pasuje od innego modelu auta?

Nie, bez przeróbki uchwytów nie będzie pasował: mocowanie jest przystosowane do konkretnego modelu i generacji. Wybierz produkt w filtrze według swojej marki, modelu i lat produkcji.

Czy przednie ochraniacze mają certyfikat ABE lub TÜV?

Nie, na te produkty nie ma europejskich certyfikatów (ABE, TÜV). Wymagania dotyczące rurowej ochrony z przodu różnią się w zależności od kraju, dlatego przed zakupem sprawdź przepisy w swoim kraju.

Czy pałąk nie będzie przeszkadzał czujnikom parkowania?

Zależy od kształtu pałąka i położenia czujników: niska rura zwykle znajduje się poniżej nich, a wysoki pałąk z górną rurą może je zasłaniać. Prześlij menedżerowi zdjęcie zderzaka — porówna je z produktem.

Czym różnią się chromowane i czarne (Black) przednie ochraniacze?

Chrom to polerowana stal nierdzewna, Black to czarne wykonanie. W produktach CAN podstawa i w czarnym kolorze — stal nierdzewna, w seriach Omsa Line Texas i Vegas materiał czarnych wersji w karcie produktu podano jako czarny metal. Dokładny materiał sprawdź w specyfikacji produktu.