Tuning Renault Trafic 2 (2001–2015) — Strona 30

Dla Renault Trafic II (2001–2015) DD Tuning oferuje modelowe kangury i osłony przednie, tylne pałąki, progi boczne i rury, relingi dla krótkiej i długiej bazy, chromowane nakładki ze stali nierdzewnej, owiewki szyb i deflektory maski, zimowe nakładki na grill, chlapacze, dywaniki EVA i gumowe, półki na deskę rozdzielczą oraz elementy body kitu. Przed wyborem ustal trzy rzeczy: przód przed czy po liftingu w 2007 roku, krótka czy długa baza oraz układ siedzeń w kabinie 1+1 lub 1+2. Trafic III, produkowany od 2014–2015 roku, to inny model z osobną stroną.

Co zależy od wersji Trafic 2001–2015

Jak odróżnić przód przed i po 2007 roku?

Podczas liftingu zmieniły się grill i przedni zderzak, dlatego elementy przodu 2001–2007 i 2007–2015 nie są zamienne. Rok 2007 jest przejściowy, a część aut z 2006 roku ma już odświeżony przód, dlatego kieruj się grillem i zderzakiem, a nie datą w dowodzie; jeśli masz wątpliwości, wyślij zdjęcie do doradcy. Do odświeżonego przodu dostępne są wsporniki pod halogeny montowane w fabryczne miejsca oraz halogeny bez wspornika — wszystko na stronie halogenów Trafic. Zimowe nakładki — górna, środkowa i dolna — zebraliśmy w dziale zimowych nakładek.

Jakie kangury, pałąki i progi pasują do Trafic 2?

Osłony przednie ze stali nierdzewnej: kangury WT003-4, WT004 z napisem Trafic, WT018, QT-Spec, F1-01, kangury z wąsami Exclusive i WT003-15, osłony ST008, ST014 i ST014/2; część dostępna także w czarnym wykończeniu Black. Tylne pałąki i narożniki — AK002, AK003, AK006, AK-Special. Progi boczne — aluminiowe Fullmond, Allmond Black, Maya, Duru, Line, Rainbow, RedLine, Bosphorus Black, typ X5, nierdzewne Premium, a także rury boczne BB002. Progi i rury dobiera się do krótkiej lub długiej bazy: w Fullmond i BB002 bazę wybiera się jako wariant na karcie produktu.

Jak wybrać relingi i poprzeczki?

Relingi są dostępne w kolorze czarnym, chrom oraz Skyport; w wariantach wybiera się bazę (krótka lub długa) i typ stopek — plastikowe lub żeliwne. Poprzeczki („mostki”) są sprzedawane osobno, w komplecie po dwie: na relingi z zamkiem lub bez zamka, a dla dachu bez relingów — w fabryczne punkty montażowe.

Co jest do wnętrza, nadwozia i na zimę?

• Dywaniki EVA do kabiny w pięciu kolorach oraz dywaniki gumowe Stingray, Polytep, Carsuit, także tylne.
• Półki na deskę osobno dla deski 2001–2010 i 2010–2014, nakładki na deskę, skórzany mieszek lewarka zmiany biegów, dodatkowe ogrzewanie z jedną lub dwiema turbinami.
• Body kit: przednia warga 2001–2007 i spoiler dachowy do lakierowania, osłona przeciwsłoneczna na przednią szybę, „rzęsy” Porshe-style, nakładki na nadkola, nakładki na tylny zderzak z ABS i stali nierdzewnej.
• Chromowane nakładki na lusterka (włoska stal nierdzewna OmsaLine, turecka stal Carmos lub chromowany plastik), klamki, grill 2007–2015, progi, listwę nad tablicą.
• Owiewki szyb HIC, Niken, EuroCap, Sunplex — naklejane i wsuwane, deflektory maski EuroCap i HIC, chlapacze.

Czy te części pasują do Opel Vivaro i Nissan Primastar?

Opel Vivaro 2001–2015 oraz Nissan Primastar 2002–2014 to bliźniaki Trafic II, a część elementów jest wspólna: dywaniki EVA mają te same numery katalogowe, nakładki na nadkola (4 szt., czarne) są wskazane także dla Vivaro i Primastar, a relingi do Primastar z długą bazą potwierdzał doradca. Grille, górne zimowe nakładki i emblematy w tych modelach są inne, dlatego mają osobne strony — Opel Vivaro 2001–2015 i Nissan Primastar. Dla trzeciej generacji — strona Renault Trafic 2015+.

Opis przygotowano z pomocą SI na podstawie analizy ponad 1 mln rozmów telefonicznych menedżerów DD Tuning z klientami oraz firmowej bazy wiedzy. Zebraliśmy pytania, które klienci zadają najczęściej, oraz odpowiedzi zweryfikowane w praktyce.