Test BMW i3 2026: nowy elektryczny sedan niemieckiej marki

BMW i3 z 2026 roku — to już nie miejski hatchback z poprzednich lat, lecz pełnoprawny elektryczny sedan nowej fali Neue Klasse. Model stawia na zasięg, napęd na cztery koła oraz nowoczesną architekturę cyfrową. W momencie zapowiedzi część parametrów fabrycznych jest jeszcze oznaczona jako wstępna. Możesz dodać autu atrakcyjności i wyrazistości dzięki tuningowi BMW i3, a jeśli szukasz akcesoriów do innego modelu, nasz katalog produktów znajdziesz pod linkiem.

Dane techniczne

• Nadwozie — 4-drzwiowy sedan, 5 miejsc.
• Układ napędowy — dwa silniki elektryczne i napęd na cztery koła xDrive.
• Moc łączna — 469 KM, moment obrotowy — 645 Nm.
• Użyteczna pojemność akumulatora — 108,7 kWh, napięcie — 698,9 V.
• Zasięg — do 900 km wg WLTP i do 708 km wg EPA.
• Wymiary — 4760 × 1866 × 1480 mm, rozstaw osi — 2897 mm.
• Skrzynia biegów — jednostopniowa automatyczna, hamulce z przodu i z tyłu — wentylowane tarczowe.

Wyposażenie

W deklarowanej wersji wyposażenia oraz dostępnych opcjach BMW i3 z 2026 roku szczególnie wyróżniają się: 

• System BMW Panoramic Vision, 
• Centralny wyświetlacz 17,9 cala, 
• Nowy interfejs BMW Operating System X, 
• Wielofunkcyjna kierownica Shy Tech oraz opcjonalny 3D Head-Up Display. 

Przewidziano także asystenta głosowego z obsługą Amazon Alexa+, asystenty jazdy poziomu 2, architekturę 800 V, szybkie ładowanie prądem stałym do 400 kW oraz ładowanie dwukierunkowe.

Eksterier i wnętrze

Z zewnątrz i3 wygląda jak sportowy sedan nowej epoki: ma wyraźne linie, zdecydowaną sylwetkę, efektowny przód oraz nowe ujęcie charakterystycznego frontu BMW, w którym reflektory i panel dekoracyjny wizualnie łączą się w jeden element. Sygnatura świetlna stała się bardziej nowoczesna i dobrze podkreśla technologiczny charakter modelu.

We wnętrzu postawiono na minimalizm i orientację na kierowcę. Deska rozdzielcza ma poziomą konstrukcję, wyświetlacz jest skierowany do kierowcy, a kabinę uzupełniają nastrojowe oświetlenie oraz kilka wariantów wykończenia — od jasnych dwukolorowych po bardziej sportowe wersje M.