Test XPeng G7: Inteligentny elektryczny crossover z technologią AI

XPeng G7 — średniej wielkości elektryczny SUV z 2025 roku chińskiej marki XPeng. Model pozycjonowany jest jako konkurent Tesli Model Y, oferując zaawansowane systemy autonomicznej jazdy, szybkie ładowanie i przestronne wnętrze. G7 łączy futurystyczny design, wysoką wydajność i inteligentne funkcje do codziennego użytku. Samochód może stać się jeszcze bardziej dopracowany i funkcjonalny dzięki tuningowi XPeng G7, a jeśli szukasz akcesoriów do innego modelu marki, nasz asortyment znajdziesz pod linkiem.

Dane techniczne

• Silnik elektryczny: napęd tylny, 218 kW (296 KM).
• Przyspieszenie 0–100 km/h: 6,5 s.
• Prędkość maksymalna: 200 km/h.
• Bateria i zasięg (CLTC): 68,5 kWh — do 600 km; 80,8 kWh — do 700 km.
• Ładowanie: architektura 800 V, od 10% do 80% w ~20 min (moc szczytowa do 450 kW).
• Wymiary: długość 4892 mm, szerokość 1925 mm, wysokość 1655 mm, rozstaw osi 2890 mm.
• Współczynnik oporu powietrza: 0,238 Cd.
• Pojemność bagażnika: 820–2277 l + 42 l frunk.

Wyposażenie

• System XNGP z chipami Turing AI (do 2250 TOPS w wersji top).
• AR-HUD 87 cali (we współpracy z Huawei).
• 15,6-calowy centralny ekran dotykowy na Snapdragon 8295.
• Dwukomorowe zawieszenie pneumatyczne (opcja).
• System audio premium, ładowanie bezprzewodowe.
• V2L (do 6 kW), panoramiczny dach.
• 11 kamer + 3 radary dla autonomii poziomu 3.
• Aktualizacje OTA, asystent głosowy.

Eksterier i wnętrze

Eksterier G7 futurystyczny: zamknięty grill, pełna szerokość paska LED z przodu i z tyłu, bezramkowe drzwi z domykaniem, ukryte klamki, sylwetka coupe dla lepszej aerodynamiki.

Wnętrze minimalistyczne i technologiczne: brak klasycznego zestawu wskaźników (dane na AR-HUD), drewniane i skórzane wstawki, 5 miejsc z dużą przestrzenią, cztery schematy kolorystyczne, ukryte nawiewy.