
Opel Vivaro Electric: Praktyczny elektryczny van dla firm

Opel Vivaro Electric (Vivaro-e) — w pełni elektryczny średniej wielkości van, idealny do logistyki miejskiej i dostaw bez emisji. Model zachowuje wszystkie zalety wersji wysokoprężnych pod względem objętości i ładowności, ale oferuje zerową lokalną emisję i niskie koszty eksploatacji. Aby zwiększyć funkcjonalność pojazdu i komfort, pomogą Ci akcesoria tuningu do Opel Vivaro, których szeroki asortyment dostępny jest w naszym sklepie internetowym.
Dane techniczne
- Układ napędowy: silnik elektryczny 100 kW (136 KM), 260 N·m, napęd na przednie koła.
- Baterie: litowo-jonowe 50 kW·h (użyteczna ≈46 kW·h) lub 75 kW·h (użyteczna ≈69–75 kW·h).
- Zasięg (WLTP): do 230–240 km (50 kW·h), do 330–353 km (75 kW·h, w zależności od wersji).
- Osiągi: przyspieszenie 0–100 km/h ≈13 s, prędkość maksymalna 130 km/h (ograniczona).
- Wymiary: długość 4600–5330 mm (L1/S/M/L), szerokość ≈1920 mm (2204 mm ze lusterkami), wysokość 1890 mm, rozstaw osi 2925–3275 mm.
- Ładowność i objętość: ładowność do 1000–1275 kg, objętość przestrzeni ładunkowej do 5,3–6,6 m³ (z FlexCargo do 4 m długości załadunku).
- Ładowanie: DC do 100 kW (80% w 30–45 min), AC 7,4 kW (standard) lub 11 kW (opcja), pełne ładowanie 7–11 godz.
Wyposażenie
Podstawowe wyposażenie Vivaro Electric obejmuje:
- Klimatyzację, multimedia z ekranem 7–10" i Apple CarPlay/Android Auto.
- Kamerę cofania, czujniki parkowania, tempomat.
- Reflektory LED, elektryczne lusterka i boczne drzwi przesuwne.
- IntelliGrip (adaptacyjna trakcja), tryby Eco/Normal/Sport/Power.
- W wersjach top — 17-calowe felgi, sportowe naklejki, rozszerzone systemy wspomagania (adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu), podgrzewane fotele/kierownica.
Nadwozie i wnętrze
Nadwozie — charakterystyczny styl Opel: reflektory LED, zamknięta osłona chłodnicy, aerodynamiczne zderzaki. Wersja Sportive dodaje 17-calowe koła i czarne akcenty.
Wnętrze — funkcjonalne i ergonomiczne: wygodna deska rozdzielcza z cyfrowym wyświetlaczem, trwałe materiały, regulowana kierownica. Kabina kierowcy oddzielona jest od przestrzeni ładunkowej przegrodą, siedzenia zapewniają dobre podparcie.












