Co oznaczają litery i cyfry na selektorze automatu: opis wszystkich trybów

Wsiadając za kierownicę samochodu z automatyczną skrzynią biegów, wielu kierowców po prostu ustawia dźwignię na «D» i jedzie. Jednak obok znanych P, R, N, D często znajdują się tajemnicze cyfry, symbole i dodatkowe litery. Sprawdzamy, co one oznaczają i jak ich prawidłowo używać. Możesz też uzupełnić wygląd swojego auta i nadać mu wyjątkowości, korzystając z akcesoriów tuningu, których szeroki wybór znajdziesz w naszym katalogu produktów.

Klasyczne podstawowe pozycje

• P (Parking) — parkowanie. Mechanicznie blokuje skrzynię biegów, samochód się nie stoczy.
• R (Reverse) — bieg wsteczny.
• N (Neutral) — luz. Koła są wolne, silnik pracuje na biegu jałowym.
• D (Drive) — standardowy tryb jazdy do przodu z automatyczną zmianą wszystkich biegów.

Cyfry i ograniczenia biegów

• 1 lub L (Low) — blokuje tylko pierwszy bieg. Niezastąpiony na stromych zjazdach i podczas holowania.
• 2 — używa tylko dwóch pierwszych biegów. Przydatny na ośnieżonych drogach i serpentynach.
• 3 lub D3 — skrzynia pracuje do trzeciego biegu. Wzmacnia hamowanie silnikiem i zmniejsza zużycie paliwa na trasie.

Nowoczesne tryby dodatkowe

• S (Sport) — zmiana biegów następuje później, przy wysokich obrotach — dla dynamicznej jazdy.
• M (±) — tryb manualny (Tiptronic, Steptronic, SelectShift). Biegi zmienia kierowca.
• Eco — tryb ekonomiczny: wcześniejsza zmiana na wyższe biegi, łagodniejszy pedał gazu.
• Snow / Winter — ruszanie z drugiego biegu, aby zminimalizować poślizg.
• Power — maksymalna moc silnika do szybkich manewrów wyprzedzania.

Znając te oznaczenia, możesz wybrać optymalny tryb dla każdych warunków: od oblodzenia po autostradę, oszczędzić paliwo i wydłużyć żywotność skrzyni biegów.