Porównaj Opel Insignia 2.5 i Ford Mondeo 2.0 turbo

Spróbujmy porównać dwa kombi Opel Insignia 2.0 turbo, wydanie z 2009 roku i Ford Mondeo 2.5 z 2007 roku.

Główne różnice między ogólnymi danymi Opla Insignia 2.0 i Forda Mondeo 2.5

Ford jest dosłownie 40 kg cięższy od Opla. Producenci obu samochodów deklarują mniej więcej taką samą prędkość maksymalną: Opel Insignia - 236 km / h oraz Ford Mondeo - 240 km / h. W rzeczywistości czas przyspieszania od postoju jest taki sam, jak 7,6 sekundy. w Oplu i 7.7 w Fordzie. Objętość bagażnika Opla jest nieco większa - maksymalna przy złożonych siedzeniach to 1530 litrów, dla Forda to 1460 litrów. Czasami nawet 70 litrów. gra aktorska.

Wymiary

Opel jest nieco dłuższy i węższy: 130 mm długości. więcej, tylko 20 mm wyższa i 30 mm mniejsza na szerokość. Rozstaw osi jest również prawie identyczny: Opel - 2737 mm. i Ford - 2850 mm.

Silnik kombi

Oba samochody z tym samym silnikiem z turbodoładowaniem typu wtryskowego mają niewielką różnicę tylko w objętości roboczej: Opel ma 1998 cm3, Ford ma 2521 cm3. Opel ma trochę więcej mocy - 220 KM / 5300 obr / min, natomiast Ford ma 220 KM / 5000 obr / min. Maksymalny moment obrotowy dla Opla wynosi 350 Nm. / 2000-4000 obr / min, a Ford 320 Nm. / 1500-4800 obr / min.

Przenoszenie

Z tym samym typem skrzyni biegów (6-biegowa manualna skrzynia biegów), Opel ma napęd na przednie / cztery koła, Ford ma napęd na przednie koła z dynamiczną stabilizacją ESP.

Zawieszenie

Jedyną różnicą w zawieszeniu jest to, że Ford Mondeo ma nadwozie nośne z ramami pomocniczymi przednich kół, a zawieszenie tylnego koła jest wyposażone w wahacze wzdłużne i podwójne. Opel posiada niezależne wielowahaczowe tylne zawieszenie. Pozostałe kryteria zawieszenia są absolutnie identyczne. Hamulce przednie i tylne nie różnią się od siebie. Oba samochody mają taką samą pojemność zbiornika paliwa 70 litrów. Zalecana benzyna to 95. Zużycie paliwa jest praktycznie takie samo, z niewielką przewagą podczas jazdy miejskiej w pobliżu Opla, dosłownie o 0,3 litra. mniej, czyli 12,7 litra, Ford ma 13 litrów.

Projekt

Tutaj oczywiście Opel Insignia był doskonały. Konstrukcja pokrywy bagażnika jest bardzo wygodna. Producent z dumą stwierdza, że pomysł wziął z ukraińskiego samolotu An-124, w którym przód samolotu unosi się wraz z kokpitem, umożliwiając załadowanie większych przedmiotów. Oczywiście konstrukcja Opla jest nieco prostsza niż konstrukcja samolotu, ale jest też bardzo wygodna. Dodatkowo w zależności od konfiguracji klapa może być wyposażona w napęd elektryczny oraz regulację kąta otwarcia, to właśnie ten moment zapewnia swobodny dostęp do bagażnika. Ze względu na obszerny i pojemny bagażnik Niemcy klasyfikują Opla jako samochód sportowy, czyli nie jazdę sportową, ale sportowy styl życia, ponieważ w takim bagażniku bez problemu mieści się rower. Pod tym względem w Fordzie wszystko jest prostsze, jest zwykły bagażnik.

Wnętrze Opla Insignia i Forda Mondeo

Wykończenie wnętrza Opla Insignia jest wykonane z wysokiej jakości i przyjemnego w dotyku tworzywa sztucznego w połączeniu z drewnem i aluminium. Ogólnie rzecz biorąc, plastik Forda jest również wysokiej jakości i przyjemny. Ale Opel zrobił wszystko ze świetnym gustem i drogim wyposażeniem. Chociaż wszystko dla amatora. Główną wadą Opla są boczne, praktycznie mało informacyjne, zbyt małe lusterka. Ford robi lepsze lusterka.

Wniosek: oba samochody są słusznie konkurentami. Oczywiście w obu samochodach można znaleźć wiele zalet i wad, ale ogólnie te kombi są bardzo praktyczne i niezawodne.