Test Dacia Duster trzeciej generacji: budżetowy SUV o nowoczesnym wyglądzie

Dacia Duster trzeciej generacji, zaprezentowana pod koniec 2023 roku, została zbudowana na platformie CMF-B i oferuje ulepszony design, silniki hybrydowe oraz wyższy komfort. Ten kompaktowy crossover zachowuje przystępną cenę, przestronne wnętrze i dobrą dzielność terenową, idealnie nadając się do codziennego użytku i lekkiego off-roadu. Praktyczność i funkcjonalność samochodu można zwiększyć dzięki tuningowi Dacia Duster, którego akcesoria dostępne są w naszej ofercie.

Dane techniczne

• Silniki: 1.0 ECO-G (91–101 KM, bi-fuel), 1.2 TCe Mild Hybrid (130 KM), 1.6 Full Hybrid (141 KM).
• Moc: od 91 do 141 KM.
• Napęd: przedni lub 4x4 (z trybami na śnieg, błoto, piasek).
• Skrzynia biegów: manualna lub automatyczna.
• Wymiary: długość 4343 mm, szerokość 1813 mm, wysokość 1661 mm, rozstaw osi 2658 mm.
• Zużycie paliwa: 4,7–6,5 l/100 km (w zależności od wersji).
• Bagażnik: od 430 do 1610 l, większy w wersjach hybrydowych.

Wygląd zewnętrzny i wnętrze

Wygląd zewnętrzny stał się bardziej muskularny: reflektory w kształcie litery Y, osłony Starkle z materiałów z recyklingu, koła 16–18 cali, prześwit zwiększony do 217 mm.

Wnętrze zostało zmodernizowane: 7-calowy cyfrowy zestaw wskaźników, 10,1-calowy ekran dotykowy z bezprzewodowym CarPlay/Android Auto, system YouClip do mocowania akcesoriów, miejsce dla 5 osób i lepsze materiały.

Wersje wyposażenia

• Essential: podstawowe systemy bezpieczeństwa, czujniki parkowania, modułowe relingi dachowe.
• Expression: multimedia 10,1", cyfrowy panel 7", klimatyzacja automatyczna.
• Journey: nawigacja, kamery 360°, ładowanie bezprzewodowe.
• Extreme: styl terenowy, system audio premium, zaawansowane systemy wspomagania kierowcy.

Wszystkie wersje są wyposażone w systemy wspomagania jazdy (hamowanie awaryjne, asystent pasa ruchu).