Od seryjnego BMW G30/G31 do M-Tech 2021: pełny lifting

Pełny lifting BMW G30/G31 do M-Tech 2021

BMW 5 Series G30/G31 nawet w standardowej wersji ma nowoczesny i rozpoznawalny design, jednak po liftingu w stylu M-Tech 2021 samochód wygląda znacznie bardziej sportowo i agresywnie. W tym projekcie celem było kompleksowe odświeżenie wyglądu auta poprzez заменę seryjnych elementów nadwozia na zestaw w stylu poliftingowej wersji M-Tech.

Do konwersji wykorzystano zestaw body kitu M-Tech 2021 do BMW G30/G31. Montaż i lakierowanie wykonano w Czerniowcach w certyfikowanym serwisie ZUBRYN AUTO STUDIO.

Taki format tuningu jest dla właścicieli BMW 5 Series, którzy chcą nie tylko dodać pojedynczy spoiler czy nakładkę, ale kompleksowo zmienić wygląd samochodu i uzyskać stylistykę późniejszej wersji M-Tech.

Czym M-Tech 2021 różni się od standardowej BMW G30/G31?

Główna różnica tkwi w stylistyce elementów nadwozia. Standardowa BMW G30/G31 ma bardziej stonowane zderzaki, natomiast M-Tech sprawia, że przód i tył stają się znacznie bardziej wyraziste.

Przedni zderzak otrzymuje większe wloty powietrza i bardziej złożoną geometrię, dzięki czemu samochód wizualnie wydaje się szerszy. Tył również wygląda bardziej sportowo: inny kształt zderzaka i dolnej strefy zmienia proporcje auta i przybliża je do fabrycznych pakietów M BMW.

Różnica jest szczególnie widoczna przy porównaniu aut z boku oraz pod kątem 3/4. Po montażu body kitu M-Tech standardowa 5 Series zyskuje bardziej „zebrany” sylwetkę i nowocześniejszy wygląd.

Zestaw M-Tech 2021 do BMW 5 Series G30/G31

Podstawą projektu był poliftingowy zestaw body kitu M-Tech do BMW G30/G31. To właśnie kompleksowa wymiana elementów pozwala uzyskać spójny efekt, a nie zestaw pojedynczych części o różnej stylistyce.

Przed zamówieniem takiego zestawu важно prawidłowo określić model, rok produkcji oraz wersję wyposażenia samochodu. Dla BMW G30 i G31 poszczególne elementy mogą się różnić w zależności od wersji nadwozia i wyposażenia, dlatego kompatybilność należy sprawdzić przed rozpoczęciem prac.

Należy też uwzględnić czujniki parkowania, kamery, systemy wspomagania kierowcy, listwy dekoracyjne oraz inne wyposażenie znajdujące się w strefie zderzaków.

Dlaczego body kit trzeba lakierować przed montażem?

Zestaw nadwozia przed finalnym montażem należy przygotować i polakierować na kolor auta. Dla uzyskania jakościowego efektu nie wystarczy po prostu zamontować nowych zderzaków: powierzchnię elementów trzeba przygotować, sprawdzić geometrię, wykonać lakierowanie i dopiero potem przejść do końcowego montażu.

Szczególnie ważne jest dokładne dopasowanie koloru nadwozia. Na dużych elementach, takich jak przedni i tylny zderzak, różnica odcieni będzie od razu widoczna. Dlatego lakierowanie najlepiej wykonywać вместе z profesjonalną przymiarką zestawu.

Po jakościowym lakierowaniu i montażu elementy M-Tech wyglądają jak fabryczna część samochodu, a nie jak dodatkowy tuning zamontowany osobno.

Jak przebiega montaż body kitu M-Tech w BMW G30/G31?

Prace zaczynają się od demontażu seryjnych elementów nadwozia i wstępnej przymiarki nowego zestawu. Na tym etapie sprawdza się punkty mocowania oraz położenie względem błotników, maski, klapy bagażnika i innych elementów karoserii.

Szczególną uwagę poświęca się równomierności szczelin. Przedni i tylny zderzak muszą idealnie pasować do nadwozia, dlatego nie warto się spieszyć z finalnym montażem przed zakończeniem przymiarki.

Po przygotowaniu i lakierowaniu zestaw montuje się ostatecznie. Przenosi się lub montuje również niezbędne elementy dekoracyjne, czujniki oraz fabryczne wyposażenie samochodu.

Koszt liftingu BMW G30/G31 do M-Tech 2021

W tym projekcie koszt zestawu M-Tech 2021 do BMW G30/G31 wyniósł 62 931 грн. Koszt montażu — 15 000 грн, lakierowania zestawu — 20 000 грн.

Prace wykonano w Czerniowcach w certyfikowanym serwisie ZUBRYN AUTO STUDIO. Kontakty i przykłady realizacji można zobaczyć na Instagramie: @zubryn_autostudio.

Co zmienia się po przejściu na M-Tech?

Najbardziej zauważalna zmiana to ogólny charakter auta. Standardowa BMW 5 Series po liftingu wygląda znacznie bardziej agresywnie, a nadwozie zyskuje bardziej sportowe proporcje.

• przód staje się bardziej wyrazisty dzięki zderzakowi M-Tech;
• sylwetka auta wizualnie wydaje się szersza;
• tył otrzymuje bardziej sportowy design;
• wygląd zbliża się do poliftingowej BMW 5 Series 2021;
• samochód zyskuje spójny styl M-Tech bez przypadkowych pojedynczych elementów.

Taki zestaw szczególnie dobrze wygląda w połączeniu ze sportowymi felgami, Shadow Line, lusterkami w stylu M, spojlerem na klapę bagażnika oraz innymi detalami utrzymanymi w jednej stylistyce.

Dla kogo jest актуален lifting BMW G30/G31?

Kompleksowe przejście na M-Tech 2021 ma sens dla właścicieli przedliftingowej lub standardowej BMW G30/G31, którzy chcą wyraźnie odświeżyć samochód bez jego wymiany.

W przeciwieństwie do montażu jednej ozdobnej nakładki, pełny zestaw zmienia od razu kilka kluczowych stref nadwozia. Dlatego efekt jest dobrze widoczny z przodu, z tyłu i przy oglądaniu auta z boku.

Taki wariant jest też dla tych, którzy chcą zachować fabryczną stylistykę BMW. M-Tech nie czyni auta przesadnie ekstrawaganckim, ale nadaje mu zdecydowanie bardziej sportowy wygląd.

Efekt pełnego liftingu BMW 5 Series

Po montażu zestawu M-Tech 2021 standardowa BMW G30/G31 zyskała zauważalnie nowocześniejszy i bardziej agresywny wygląd. Nowe elementy nadwozia zmieniły przód i tył samochodu, przy czym ogólny design pozostał rozpoznawalny i bliski fabrycznej stylistyce BMW.

W takim projekcie kluczowe znaczenie ma nie tylko sam body kit, ale także jakość przygotowania, lakierowania i montażu. Dokładne szczeliny, prawidłowe dopasowanie elementów i profesjonalne lakierowanie decydują o tym, czy gotowy samochód będzie wyglądał jak fabryczna wersja M-Tech.

W efekcie właściciel otrzymuje nie zestaw pojedynczych części tuningowych, lecz pełnoprawne odświeżenie BMW 5 Series w stylu M-Tech 2021 — z bardziej sportowym przodem, wyrazistym tyłem i spójnym, nowoczesnym designem.