
Mercedes S-Class W221 w stylu W222 lub W223: lifting o dwie generacje później – w tym Maybach i S63

Mercedes-Benz S-Class W221 (2005–2013) można z zewnątrz przenieść o dwie generacje do przodu — do stylu W222 po liftingu z 2017 roku albo do stylu W223, produkowanego od 2020. W katalogu dostępnych jest w tym celu 11 zestawów liftingowych GBT: bazowe komplety paneli nadwozia i oświetlenia bez zderzaków oraz pełne komplety ze zderzakami w wersjach AMG Line, AMG S63 i Maybach. Poniżej — co dokładnie wchodzi w skład każdej opcji, czym się różnią i co uwzględnić przed montażem.
Spis treści
- W skrócie
- Czym różnią się W221, W222 i W223 pod względem wymiarów
- Co wchodzi w skład zestawów w stylu W222
- Co wchodzi w skład zestawów w stylu W223
- Którą opcję wybrać: W222 czy W223, AMG czy Maybach
- Co uwzględnić przy montażu: reflektory, wiązka, lakierowanie
- Jeśli pełna przebudowa to za dużo
W skrócie
- To wymiana „skóry” nadwozia, a nie body kit. W skład bazowego zestawu wchodzą maska, przednie i tylne błotniki, przednie reflektory, tylne lampy oraz elementy montażowe; pełne komplety dodają zderzaki.
- Dwie linie. Styl W222 — trzy zestawy (bez zderzaków, AMG S63, Maybach X222 S600). Styl W223 — osiem (bez zderzaków, AMG Line, AMG S63, Maybach; większość — w dwóch wykonaniach: ze zwykłymi drzwiami i „z klamkami oraz wstawkami drzwiowymi”).
- Materiał i kolor. Zderzaki — kompozytowy polipropylen (PP), wszystko dostarczane jest do lakierowania, montaż w fabrycznych punktach.
- Sylwetka pozostaje jak w W221: dach, szyby, słupki, wnętrze i rozstaw osi zestawów nie zmieniają.
Czym różnią się W221, W222 i W223 pod względem wymiarów
Od tego zależy, jak przekonująco będzie wyglądał efekt. W221 i W222 mają taki sam rozstaw osi, natomiast W223 i oba Maybach — inny.
| Generacja | Lata produkcji | Rozstaw osi, krótki / długi |
|---|---|---|
| W221 | 2005–2013 (lifting w 2009 roku) | 3035 / 3165 mm |
| W222 | 2013–2020 (lifting w 2017 roku) | 3035 / 3165 mm |
| Maybach X222 | od 2015 roku (premiera — listopad 2014) | 3365 mm |
| W223 | od 2020 roku | 3106 / 3216 mm |
| Maybach Z223 | od 2020 roku (premiera — 19 listopada 2020) | 3396 mm |
Wniosek jest prosty: styl W222 na W221 „układa się” proporcjami niemal naturalnie — rozstaw osi jest taki sam. Styl W223 zmienia wszystko, co widać, ale rozstaw osi W221 jest krótszy od W223 o 51–71 mm. A zestaw „Maybach” to styl przodu i tyłu Maybacha: nie daje wydłużonej tylnej części nadwozia ani osobnych tylnych drzwi, jak w prawdziwym Maybachu.
Co wchodzi w skład zestawów w stylu W222
Podstawą linii jest zestaw liftingowy do W222 bez zderzaków. Zgodnie z kartą produktu w jego skład wchodzą maska, błotniki, przednie reflektory, tylne błotniki, tylne lampy oraz elementy montażowe; na zdjęciach zestawu widać także pokrywę bagażnika, lusterka, nadkola i wsporniki. Reflektory na zdjęciu — z trzema pasami świetlnymi, jak w W222 po liftingu z 2017 roku.
| Zestaw | Co dochodzi do bazy W222 |
|---|---|
| W222 (bez zderzaków) | — (tylko panele nadwozia i oświetlenie; zderzaki wybiera się osobno) |
| W222 AMG S63 | przedni zderzak kompletny S63 AMG (2018–2022), tylny zderzak z dyfuzorem S65 AMG (2018–2022), grill AMG Black bez Night Vision, końcówki tłumika AMG S63 |
| X222 Maybach S600 | przedni zderzak Maybach (2018–2022), tylny zderzak z dyfuzorem Maybach (2018–2022) |
Czyli wersja S63 jest najpełniejsza w tej linii: ma już grill i końcówki wydechu. W wersji Maybach na zdjęciu „przed/po” — grill z pionowymi lamelami i chromowane wstawki zderzaka.
Co wchodzi w skład zestawów w stylu W223
Tutaj są dwa zestawy bazowe. Zestaw liftingowy do W223 bez zderzaków na zdjęciu zawiera przednie reflektory, tylne lampy, maskę, pokrywę bagażnika, przednie i tylne błotniki, lusterka, chromowane listwy okienne i nakładki słupków, osłonę podwozia oraz komplet wsporników. Wersja „z klamkami oraz wstawkami drzwiowymi” dodaje zewnętrzne panele wszystkich czworga drzwi z wnękami pod chowane klamki, same klamki z wiązką oraz progi — czyli to, co sprawia, że bok auta wygląda jak w W223, a nie tylko przód i tył.
| Styl | Zderzaki w zestawie | Wykonanie |
|---|---|---|
| W223 AMG Line | przedni zderzak AMG-Line, tylny zderzak z dyfuzorem AMG-Line | zwykłe / z klamkami oraz wstawkami drzwiowymi |
| W223 AMG S63 | przedni zderzak kompletny AMG S63, tylny zderzak z dyfuzorem AMG S63 | zwykłe / z klamkami oraz wstawkami drzwiowymi |
| W223 Maybach | przedni i tylny zderzak Maybach (w wersji z klamkami — Maybach S680) | zwykłe / z klamkami oraz wstawkami drzwiowymi |
| W223 bez zderzaków | — | zwykłe / z klamkami oraz wstawkami drzwiowymi |
Na zdjęciach zestawów widać różnicę charakteru: AMG Line — poziomy grill i stonowane wloty powietrza, S63 — grill z pionowymi lamelami i kwadratowe końcówki w dyfuzorze, Maybach — masywny chromowany grill z pionowymi lamelami i chromowana siatka w zderzaku. Wszystkie zestawy z pełnymi zderzakami są w dziale zestawów liftingowych do S-Class W221.
Którą opcję wybrać: W222 czy W223, AMG czy Maybach
W222 — jeśli ważna jest naturalność proporcji
Rozstaw osi W221 i W222 jest taki sam, dlatego auto po przeróbce nie ma „nie swoich” proporcji. Do tego linia W222 jest prostsza: nie ingeruje w drzwi.
W223 — jeśli zależy na maksymalnie nowoczesnym wyglądzie
Oświetlenie, maska, błotniki i tył W223 wyglądają o generację świeżej. Ale jeśli montuje się zestaw bez paneli drzwi, bok pozostaje z W221 ze zwykłymi klamkami. Dla spójnego efektu bardziej logiczne jest wykonanie „z klamkami oraz wstawkami drzwiowymi”.
AMG Line, S63 czy Maybach
To kwestia stylu, a nie techniki: baza w ramach jednej linii jest wspólna, różnią się zderzaki, grill i dekor. Maybach prezentuje się najbardziej reprezentacyjnie na długiej wersji W221 — w krótkiej różnica względem długości prawdziwego Maybacha jest bardziej zauważalna.
Co uwzględnić przy montażu: reflektory, wiązka, lakierowanie
- Prace blacharskie. Przednie błotniki, maska i pokrywa bagażnika są elementami przykręcanymi, a tylne błotniki sedana są częścią nadwozia. Ich wymiana to praca dla blacharni, a nie do zrobienia w garażu w jeden dzień.
- Lakierowanie. Wszystkie elementy są do lakierowania. Przed lakierowaniem panele i zderzaki przymierza się i dopasowuje pod kątem szczelin, po lakierowaniu — składa.
- Oświetlenie i wiązka. Nowe reflektory i lampy muszą podłączyć się do instalacji elektrycznej dokładnie Twojego auta. Przed zamówieniem przekaż menedżerowi VIN, rok i wyposażenie, aby sprawdzić złącza.
- Night Vision. W W221 system Night Vision wykorzystuje emitery podczerwieni w reflektorach i kamerę za przednią szybą. W zestawie W222 S63 grill jest wskazany jako „bez NightVision” — jeśli auto ma tę opcję, doprecyzuj, jak będzie działała po wymianie oświetlenia.
- Klamki drzwi W223. Chowane klamki są dostarczane z wiązką; ich podłączenie i kontrolę elektroniki warto powierzyć autoelektrykowi.
Zestaw można zamontować w sieci certyfikowanych centrów serwisowych DD Tuning — najbliższy wskaże menedżer.
Jeśli pełna przebudowa to za dużo
Odświeżyć przód bez wymiany paneli nadwozia można reflektorami liftingowymi w stylistyce Maybach X222. Zgodnie z kartą są kompatybilne z liftingowym W221 (od 2009 roku), do wersji przedliftingowej pasują pod warunkiem wymiany zderzaka i grilla, funkcja Night Vision jest przenoszona; zestaw — 2 reflektory bez żarówek. Oddzielne przednie zderzaki do W221 także są w katalogu.
Dla właścicieli kolejnej generacji — osobny artykuł: Mercedes S-Class W222 w stylu W223: co realnie da się zamontować.
Dostarczamy Nową Pocztą na terenie całej Ukrainy.
| ✔ | Z zewnątrz auto wygląda jak S-Class z lat 2017–2020 lub 2020+, a nie jak auto z lat 2005–2013 |
| ✔ | Kompletne zestawy jednego producenta (GBT): panele, optyka i zderzaki pasują do siebie |
| ✔ | Wybór spośród dwóch generacji i trzech stylów — AMG Line, AMG S63, Maybach |
| ✔ | Styl W222 zachowuje naturalne proporcje: rozstaw osi W221 i W222 jest taki sam |
| ✔ | Części montują się w fabryczne miejsca |
| ✘ | Dach, szyby, wnętrze i rozstaw osi pozostają od W221 |
| ✘ | Duży zakres prac blacharskich: tylne błotniki sedana są częścią nadwozia |
| ✘ | Pełne lakierowanie i dopasowanie szczelin przed lakierowaniem |
| ✘ | Oświetlenie, wiązkę elektryczną i Night Vision trzeba porównać z VIN i wyposażeniem |
| ✘ | Zestaw Maybach nie daje wydłużonego rozstawu osi prawdziwego Maybacha |







