
Test обновленого Peugeot 408 (2026): stylowy crossover-liftback z technologiami zelektryfikowanymi

Peugeot 408 na rok 2026 — to odświeżony crossover-liftback, który łączy dynamiczną stylistykę fastbacka z podwyższonym prześwitem. Model oferuje do wyboru miękką hybrydę, hybrydę plug-in oraz w pełni elektryczną wersję. Wyróżnia się nowoczesnym wyposażeniem, przestronnym wnętrzem oraz naciskiem na komfort i oszczędność. Uzupełnić wygląd auta z zewnątrz i odmienić je pomoże Ci tuning Peugeot 408, do którego akcesoria znajdziesz w naszej ofercie.
Dane techniczne
- Układy napędowe: 1.2 Mild Hybrid (145 к.с.), 1.6 Plug-in Hybrid (240 к.с.), Electric E-408 (213 к.с., akumulator 61,9 кВт·год).
- Osiągi: przyspieszenie 0–100 km/h od 7,2 s (elektryk) do 9,4 s (miękka hybryda); prędkość maksymalna do 235 km/h.
- Zasięg: do 455 km (WLTP) dla wersji elektrycznej.
- Wymiary: długość 4687 mm, szerokość 1849 mm, wysokość 1495 mm, rozstaw osi 2787 mm.
- Zużycie paliwa: 5,0–5,2 l/100 km (Mild Hybrid), 2,6–2,9 l/100 km (PHEV).
- Napęd: przedni.
- Dodatkowo: poprawiona aerodynamika, niski współczynnik oporu.
Wyposażenie
- Reflektory Matrix LED z firmowym podświetleniem «pazurów»,
- Cyfrowy i-Cockpit z 10-calowymi ekranami,
- Klimatyzacja, tempomat oraz pakiet systemów bezpieczeństwa.
- Felgi 19- lub 20-calowe.
- W topowych wersjach pojawiają się: panoramiczny dach, system audio klasy premium, fotele z masażem z tapicerką Alcantara lub Nappa, rozbudowane systemy wspomagania kierowcy.
Dostępne są różne tryby jazdy oraz funkcja Vehicle-to-Load dla wersji elektrycznej.
Eksterier i wnętrze
Po odświeżeniu eksterier zyskał przeprojektowany grill, nowe zderzaki z czarnymi akcentami, nowoczesne reflektory LED oraz tylne lampy 3D. Sylwetka z płynną linią dachu i podwyższoną pozycją wygląda jednocześnie dynamicznie i elegancko.
Wnętrze Peugeot 408 wykonano z wysokiej jakości materiałów, z nowymi tkaninami, wygodnymi fotelami (certyfikowanymi przez AGR), licznymi schowkami oraz poprawioną ergonomią. Drugi rząd oferuje wystarczająco miejsca na nogi, a bagażnik pozostaje praktyczny (415–1480 l).












